Palau Airways: Denkpause eingelegt

Palau Airways lässt Touristen sitzen

Die Fluglinie aus Mikronesien und ihre Tochterairline stellten alle ihre Flüge ein. Was genau die Gründe sind, ist unklar.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

104 Touristen aus Taiwan hatten sich auf ihren Urlaub im Inselstaat Palau gefreut. Palau Airways sollte sie auf die Inselgruppe in Mikronesien bringen. Doch in letzter Minute machte ihnen die Fluggesellschaft einen Strich durch die Rechnung. Wegen Problemen mit dem Leasing der Flieger könne man momentan keine Flüge anbieten, teilte Palau Airways laut einem Bericht der Taipei Times Ende April mit.

Erst im vergangenen Jahr hatte die Fluggesellschaft die Flüge zwischen der taiwanesischen Hauptstadt Taipei und Palau aufgenommen. Einmal in der Woche stand die Verbindung auf dem Flugplan. Doch bis zum Herbst fliegt nun kein Flugzeug der Airline mehr. Wie inzwischen bekannt wurde, wollen sich Palau Airways sowie die Schwesterairline Tonlé Sap Airlines aus Kambodscha finanziell sanieren.

Ein Flieger schon zurück

Tonlé Sap gab bereits ihren einzigen Flieger, eine Boeing B757, an den Leasinggeber zurück. Wie Recherchen des Fachportals CH Aviation ergaben kam das Flugzeug von der lettischen Air Baltic. Diese plant nun offenbar, die Boeing B757 ab Juni wieder selbst wieder einzusetzen. Wie es mit der Flotte der beiden asiatischen Fluggesellschaften nun weitergeht, ist noch unklar. Die anderen Flieger, zwei Boeing B737 und eine weitere Boeing B757 waren von Air Baltic und Air Explore aus Bratislava geleast worden.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.
Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin