Dreamliner von Norwegian: Mit jeder neuen Boeing 787 neue Strecken.

Norwegian: Voller Schub nach USA

Die norwegische Fluglinie baut ihr Langstreckennetz weiter aus. Norwegian erschließt gleich drei neue Ziele in den USA - zu «tiefen Preise und hoher Qualität».

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Ein voller Erfolg. Nichts weniger ist in den Augen von Vorstandschef Bjørn Kjos bislang die Expansion auf die Langstrecke. Seit Mai fliegt Norwegian nicht mehr nur Ziele in Europa und rund ums Mittelmeer an. Die Fluggesellschaft bedient sechs Mal wöchentlich auch New York und fünf Mal Bangkok. Die Nachfrage sei «gewaltig», so Kjos. «Unsere Flüge waren im Sommer fast alle ausgebucht.»

Deshalb will Norwegian nun kräftig ausbauen. «Die wichtigsten Passagierströme verlaufen zwischen den USA und Europa. Es gibt eine große Nachfrage nach hochqualitativen Flügen zu tiefen Preisen zwischen den Kontinenten», so Kjos in einer Medienmitteilung. Im November kommt deshalb Fort Lauderdale hinzu. Und im kommenden Frühjahr werden gleich drei weitere Destinationen in den Vereinigten Staaten erschlossen, wie am Dienstag (3. September) bekannt wurde.

Dreamliner als Katalysator

Norwegian fliegt ab 2014 neu auch nach Los Angeles LAX, Oakland-San Francisco und Orlando. Die Ziele seien gezielt gewählt. «Keine Fluggesellschaft verbindet Oslo direkt mit Los Angeles, San Francisco und Orlando, Stockholm mit Los Angeles und San Francisco und Kopenhagen mit Los Angeles», so Norwegian.

Auf den Routen werden Dreamliner eingesetzt. Norwegian bestellte acht Boeing 787-8. Zwei wurden bereits ausgeliefert, ein weiterer soll noch 2013 zur Flotte stoßen.

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin