Wasserflugzeug-AirlineNordic Seaplanes setzt auf elektrische Amphibienflugzeuge
Die dänische Wasserflugzeug-Airline will neue Märkte erschließen. Dafür tut sich Nordic Seaplanes jetzt mit dem Hersteller eines Amphibienflugzeuges zusammen.
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Nordic Seaplanes ist ohnehin schon eine Pionierin. Sie ist die einzige europäische Linienfluggesellschaft, die Wasserflugzeuge im Linien- und Charterverkehr einsetzt. Und jetzt geht sie noch weiter. Denn auch, was Innovation angeht, will die Fluggesellschaft aus Dänemark, die inzwischen wie so viele eine Tochter in Malta hat, vorwärts machen.
In Kopenhagen wurde ein Vertrag zwischen dem dänischen Wasserflugzeugbetreiber und der Elfy Group, einem norwegischen Entwickler eines vollelektrischen Wasserflugzeuges abgeschlossen. Im Rahmen der Veranstaltung «Nordic Horizons - Toward future flight» unterzeichneten Ole Christiansen, Vorstandsvorsitzender von Nordic Seaplanes, und Eric Lithun,Chef und Gründer von Elfly eine Absichtserklärung über den Kauf von 5 Flugzeugen mit einer Option auf weitere 10 Noemi-Amphibienflugzeuge.
Verbindung zwischen Kopenhagen und Aarhus
Zusätzlich vereinbarte man eine umfassendere Zusammenarbeit zur Erschließung neuer Küstenmärkte außerhalb Skandinaviens. Die beiden DHC6-300 Twin Otter der Fluglinie verkehren seit 2016 jeden Werktag zwischen Kopenhagen und Aarhus, einer 45-minütigen Verbindung zwischen den beiden größten Städten Dänemarks. Bereits in der Vergangenheit hat das Unternehmen, das von den beiden Wasserflugzeugpiloten Lasse Rungholm und Lars Erik Nielsen gegründet wurde, aber Absichten ihr Angebot auf andere Märkte weltweit auszubauen.
Im vergangenen Jahr erhielt Nordic Seaplanes dazu ein eigenes maltesisches Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC). Das Betriebsteam der Fluggesellschaft wird laut eigenen Aussagen während der weiteren Entwicklung des elektrischen Wasserflugzeuges eng mit Elfly zusammenarbeiten und seine Erfahrungen im Wasserbetrieb mit De Havilland Twin Otter einbringen.
Noemi soll helfen, neue Märkte zu erschließen
Nordic-Seaplane-Chef Christensen sieht mit der Unterzeichnung der 150 Millionen US-Dollar schweren Absichtserklärung, die ökologische Zukunft seines Unternehmens gesichert: «Wir haben einen sehr erfolgreichen Betrieb mit unseren Twin Otters, aber wir freuen uns auf eine Zukunft bis 2030, die elektrisch ist.» Mit der Noemi von Elfly in einer 9-sitzigen Konfiguration investiere man in saubere Technologie und Nachhaltigkeit, «die unser Geschäft bis weit in die Zukunft sichern wird, nicht nur in Dänemark, sondern auch bei der Expansion in andere Küstenmärkte.»
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