Screenshot aus dem Imagefilm: So liegen darin die Flughäfen Frankfurt und München.

ImagefilmLufthansa City Airlines muss in Geografie nachsitzen

Die neue Tochter des deutschen Konzerns nimmt es in Sachen Geografie nicht so genau. In einem Imagefilm liegt die Basis von Lufthansa City Airlines sehr ungewöhnlich.

Top-Jobs

Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Lufthansa City Airlines steht kurz vor ihrem Start. Mitte Juni soll es für die jüngste Lufthansa-Airline losgehen. Mit drei Airbus A319 übernimmt sie für Lufthansa Zubringerverkehr zum Drehkreuz München. Die bayerische Hauptstadt ist Heimatbasis der Fluglinie. Im kommenden Jahr will sie auch am Flughafen Frankfurt eine Basis eröffnen.

Nur scheint man bei City Airlines nicht ganz genau zu wissen, wo die Airports Frankfurt und vor allem München eigentlich liegen. Denn in einem Imagefilm ist der Flughafen München plötzlich deutlich nordwestlicher zu finden und damit sehr zentral in Bayern. Der Airport Frankfurt ist ein kleines bisschen nach Osten gerückt.

Schweiz? Österreich? Alles eins!

Auch sind auf der Karte die Schweiz und Österreich - wo immerhin die Lufthansa-Group-Fluglinien Swiss und Austrian sitzen - sowie Liechtenstein zu einem Land vereint - Grenzen sind nicht zu sehen. Luxemburg ist gar nicht eingezeichnet. Ein paar Monate bleiben den Verantwortlichen noch bis zum Start, um in Geografie nachzusitzen.

Das Video finden Sie hier.

Und hier können Sie sich die Lage der Flughäfen auf der Karte selber anschauen:

Mehr zum Thema

Ein Airbus A319 von Lufthansa City Airlines: Im Sommer startet die Fluglinie mit acht Zielen.

So will Lufthansa-Tochter City Airlines in den nächsten zwei Jahren wachsen

Embraer E195 von Lufthansa Cityline: Die neue Konzernairline soll Cityline ähneln.

Neue Lufthansa-Airline soll 40 Flugzeuge bekommen

Flieger von Lufthansa Cityline: Zukunftsängste quälen die Crews

Lufthansa Cityline: Pilotinnen und Piloten plagen Zukunftsängste und machen mehr Fehler

Peter Albers: «Grundsätzlich ist der Airbus A321 vorstellbar, aber konkret nicht geplant. »

«Halten es für möglich, in der Kabine Mitarbeitende einzustellen, die nicht Deutsch sprechen»

Video

wrack bombardier crj 900 ntsb
Die Unfalluntersuchungsbehörde NTSB hat neues Videomaterial zur Kollision einer Bombardier CRJ 900 von Air Canada mit einem Feuerwehrauto am New Yorker Flughafen LaGuardia veröffentlicht. Die Aufnahmen zeigen, wie heftig die Kollision war.
Timo Nowack
Timo Nowack
michael rousseau air canada
Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack
united crj 450 interior
Neun Sitze weniger, dafür eine Business Class und mehr Komfort. United Airlines will bis 2028 rund 50 Regionalflugzeuge vom Typ Bombardier CRJ 200 umrüsten und verpasst ihnen dazu gleich einen neuen Namen: CRJ 450.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies