Midfield Terminal Building: 65 Flieger sollen Platz haben.

Abu Dhabi baut Super-Terminal

Am Flughafen des Emirats entsteht eine neue, riesige Empfangshalle. Sie soll mehr können, als nur mehr Passagiere aufnehmen.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Ein Konsortium von Unternehmen aus Dubai, der Türkei und Griechenland bekamen den Zuschlag. Sie sollen bis 2017 das neue Terminal in Abu Dhabi fertig stellen. Der Vertrag hat einen Wert von 10,8 Milliarden Dirham (2,4 Milliarden Euro / 2,8 Milliarden Franken). Im dritten Quartal sollen die Bauarbeiten an dem neuen Flughafengebäude beginnen. Und das ist auch dringend nötig: Die Passagierzahlen am Abu Dhabi International Airport nahmen in den vergangenen fünf Jahren um fast 20 Prozent zu. Das neue Terminal in fünf Jahren 27 bis 30 Millionen Passagiere zusätzlich aufnehmen können, schreibt die Zeitung World Architecture News.

Das Midfield Terminal Building entsteht in der Mitte der zwei parallelen Pisten. So sollen der Platz für parkende Flugzeuge maximiert und die Laufzeiten für Passagiere möglichst gering gehalten werden. 65 Flieger sollen dort stehen können - bis hin zum Airbus A380. Das kreuzförmige Gebäude mit gewelltem Dach soll auch ökologisch nachhaltig sein. Energiesparsamkeit steht oben auf der Liste der Ansprüche, welche die Regierung des Emirates stellte. Bei der Beleuchtung, bei der Isolierung und beim Wasserverbrauch wurde auf die besten Werte geachtet. Alles soll mit neusten Methoden besonders umweltfreundlich gestaltet sein. So soll etwa ein speziell angefertigtes und ausgerichtetes Glas dafür sorgen, dass von der Hitze von außen möglichst wenig in das Terminal dringt und so die Klimaanlagan weniger laufen müssen.

Shopping und internationale Restaurants

Für die Passagiere entsteht ein großer Shoppingbereich, in dem es auf mehr als 18'000 Quadratmetern sowohl Duty-Free-Shops als auch exklusive Boutiquen geben soll. Auf fast 10'000 Quadratmetern sollen internationale Restaurants und Cafes entstehen. Lounges, ein Hotel und sogar ein Museum gehören ebenfalls zum neuen Terminalgebäude. Der Bau des Gebäudes soll vier Jahre dauern. Daraufhin folgt noch eine neunmonatige Phase, in der der neue Komplex an allen Ecken und Enden getestet werden soll - von der Passagierfreundlichkeit über die Effizienz bis hin zur Sicherheit.

Zum Projekt gehört unter anderem aber auch, die nötige Infrastruktur zu schaffen, um den großen Flughafen an die Stadt anzubinden. Neue Straßen und Zugverbindungen sind laut der Nachrichtenseite UAE Interact daher bereits geplant.

Mehr zum Thema

Vorfeld Flughafen Leipzig/Halle: Der Flughafen belegt beim Flughafencheck Platz 1.

Flughafencheck hat neuen Spitzenreiter und neues Schlusslicht

Grünes Licht aus einem Tower: Lichtsignale können den Funk ersetzen.

Tower half Pilot in Bern mit der Lichtpistole bei der Landung

Schnee am Flughafen München: Hunderte Flüge mussten am ersten Dezemberwochenende gestrichen werden.

Das sind die größten Flughäfen Europas

Ladestation am Flughafen Gatwick: Ladestationen gelten als Hotspot für Noroviren.

Diese Orte an Flughäfen sind besonders mit Noroviren belastet

Video

Das Doomsday Plane bei der Landung in Los Angeles. Rarer Vogel.
In Los Angeles tauchte erstmals seit Langem wieder eine Boeing E-4B öffentlich auf. Während der Ersatz für die Weltuntergangsflugzeuge der USA bereits entsteht, absolvierte der alternde fliegende Kommandoposten einen ungewöhnlichen Rundflug über das Land.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
alaska airlines
Die amerikanische Fluggesellschaft ist Boeing-Kundin durch und durch. Das zeigte sie bisher auch auf jedem ihrer Flugzeuge - mit der Aufschrift Proudly All Boeing. Nun hat Alaska Airlines ihren Slogan angepasst.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
alaska airlines 1282 ntsb boeing 737 max 9
Obwohl im Flug ein Loch im Rumpf einer Boeing 737 Max 9 von Alaska Airlines klaffte, landete die Crew das Flugzeug im Januar 2024 sicher. Jetzt klagt der Kapitän gegen den Flugzeughersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack