Ort des möglichen Trümmerfelds: Fernab vom Flugpfad.

Stürzte MH370 ganz woanders ab?

Bislang entpuppten sich alle Hinweise auf Teile der Malaysia-B777 als falsch. Nun will ein Cathay-Jet ein Trümmerfeld gesehen haben – anderswo.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die Öllachen? Fehlanzeige. Das Rettungsboot? Eine Kabelhülle. Die vermeintliche Tür? Nicht auffindbar. Bislang führten alle Spuren von Flug MH370 ins Nichts. «Leider fanden wir bislang nichts, was vom Flugzeug stammt, und schon gar nicht das Flugzeug selbst», erklärte Azharuddin Abdul Rahman am Montag (10. März) bei einer Medienkonferenz in Kuala Lumpur. Der Chef des Luftfahrtministeriums von Malaysia erklärte deshalb, man werde das Gebiet für die Suche des Wracks der Boeing 777 von Malaysia Airlines ausweiten.

Bislang suchten 34 Flugzeuge und 40 Schiffe in einem Radius von rund 50 Meilen um den Punkt, wo die B777 von Malaysia Airlines vom Radarschirm verschwand. Das passierte bei 6° 55' 15.0" N und 103° 34' 43.0" E, rund 160 Kilometer nordnordöstlich der malaysischen Stadt Kuala Terengganu. Nun wird der Radius doppelt so groß gezogen. Neben dem Gebiet zwischen Malaysia und Vietnam suchen die Rettungskräfte nun auch Malaysia selbst sowie die Gewässer westlich von Malaysia ab.

125 Meilen südöstlich der eigentlichen Route von MH370

Nun aber könnte sich noch eine ganz andere Spur auftun. Wie das Civil Aviation Department of Hong Kong einen Bericht des Fachportals Aviation Herald bestätigte, meldete eine Maschine von Cathay Pacific am Montagnachmittag ein großes Trümmerfeld. Der Jet der Fluggesellschaft war von Hongkong nach Kuala Lumpur unterwegs. Ihre Entdeckung machte sie an der Küste der vietnamesischen Stadt Vung Tau (siehe Karte unten).

Die Sichtungsstelle liegt rund 125 Meilen südöstlich der Route, welche MH370 eigentlich hätte nehmen müssen. Eine Sprecherin von Malaysia Airlines erklärte aber, keine der eigenen Crews habe an jener Stelle Wrackteile ausgemacht. Ein thailändisches Frachtschiff in der Gegend habe ebenfalls nichts gefunden, so der Aviation Herald.

Mehr zum Thema

Piloten von Air Asia: Künftig sollen sie viel weiter fliegen.

Air Asia beglückt Airbus mit Order für bis zu 70 A321 XLR - und plant globales Wachstum

ticker-malaysian-airlines

Im Bild: Malaysia Airlines präsentiert Airbus A330 mit Manchester-United-Sonderlackierung

Boeing 737 Max über Kuala Lumpur: Malaysia Airlines ordert Nachschub.

Malaysia Airlines gibt Airbus einen Korb - bis zu 60 weitere Boeing 737 Max bestellt

Boeing 777 von Malaysia Airlines mit dem Kennzeichen 9M-MRO: Wo liegt das Wrack von Flug MH370?

Zehn Jahre nach dem Verschwinden könnte eine neue MH370-Suche starten

Video

Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sprung aus der Boeing 737-800 von Air Congo: Riskant.
Die Boeing 737 kam an, doch niemand dachte an die Treppe. Am Flughafen Kindu in der Demokratischen Republik Kongo mussten Reisende von Air Congo ihre Boeing 737 auf denkbar riskante Weise verlassen – per Sprung aus der Kabinentür aufs Vorfeld.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Luftaufnahme des neuen Flughafens von von Ho-Chi-Minh-City: Am 19.12. landen drei Flüge vietnamesischer Airlines.
In Vietnam entsteht seit 2021 der Long Thanh International Airport. Jetzt landen dort erstmals drei Passagierflüge im Rahmen eines Testbetriebs. Mit dem neuen Flughafen will Vietnam in der Liga der Mega-Drehkreuze aufsteigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies