LTYou-Webseite: Viel mehr gibt es noch nicht zu sehen.

GründungNeue LTU wird LTYou heißen

Drei Unternehmer haben sich die neue Airlinemarke LTYou registrieren lassen - in Deutschland und in den USA.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Angekündigt hatten die Gründer den Wunsch nach einem Neustart schon länger. In einer Facebook-Gruppe organisierten sie sich zusammen mit mehr als 2000 Sympathisanten. Ihr Ziel: die ehemalige LTU wieder aufleben lassen. Nun haben die drei Promotoren Karlheinz Sonder, Rainer Janz und Sven Scholten die Wort-und Bildmarke für LTYou in Deutschland und den USA registrieren lassen. Dies teilen sie auf der neu erstellten Webseite mit. Auch verschiedene Domains haben sich die Unternehmer sichern lassen.

Nun soll mit einer Marktanalyse ermittelt werden, welche Ziele die Fluggesellschaft dereinst ansteuern soll. Geplant wird hauptsächlich mit Langstreckenzielen. Die Rechte für die Marke LTU seien derzeit offenbar nicht verfügbar, teilen die Gründer weiter mit. Eine Umbenennung komme aber in Frage. Darum wählten sie vorerst LTYou.

Mehr Hintergründe zum Projekt finden Sie unter «Mehr zum Thema».

Mehr zum Thema

<strong>8. Rang: Lockheed L1011 Tristar</strong> - 1122 Stimmen.

LTU soll zurückkehren

INNA und Wizz Air: Das Video zu Wizz Away wurde am Flughafen Bukarest gedreht.

Wenn Airlines auf Popstars setzen

Flughafen Mönchengladbach: Wirkt ruhig - ist aber ganz schön geschäftig.

Einst Grasfeld, dann Air Berlins Düsseldorf-Alternative und heute Innovationslabor

Flugzeug von Condor in Wien: Hier brummt das Geschäft.

Condor nennt ihre erfolgreichsten Städte-Strecken - und Unterschiede zu Air Berlin

Video

Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack
Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies