Straßenszene in Guniea-Bissau: Das westafrikanische Land plant Verbindungen in die Nachbarländer.

WestafrikaNeue Airline für Guinea-Bissau

Das afrikanische Land will eine eigene Fluglinie. Nun scheint der passende Partner gefunden: Die rumänische Tender Group wird beim Launch von Air Guinea-Bissau helfen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Alleine wollte man den Schritt nicht tun. Die Regierung des westafrikanischen Staates  suchte deshalb einen Partner und wurde fündig. An der neuen Nationalairline hält Guinea-Bissau 40 Prozent, die rumänische Tender Group die restlichen 60 Prozent, so das Nachrichtenportal Macau Hub. Die neue Air Guinea-Bissau wird mit zwei Maschinen starten, erklärte so Verkehrsminister João Bernardo Vieira. Anfangs gibt es drei Strecken von Bissau nach Dakar, Lissabon und Praia, der Hauptstadt von Kap Verde.

Die Regierung hat große Pläne: Sie will Guinea-Bissau mit den westafrikanischen Nachbarländern verbinden. Geplant die Routen in die Hauptstädte von Französisch-Guinea und Gambia, Conakry und Banjul. Doch damit soll nicht Schluss sein: «Wir denken, dass wir innerhalb eines Jahres auch Bissau mit Fortaleza in Brasilien verbinden können», so Verkehrsminister Vieira weiter.

Icao hat noch kein grünes Licht gegeben

Doch noch hat Air Guinea-Bissau noch nicht abgehoben. Die Internationale Zivilluftfahrtorganisation Icao hat bislang kein grünes Licht gegeben. Verkehrsminister Vieira ist aber optimistisch. Bis die Erlaubnis erteilt wird, «werden wir weiter planen, sodass Air Guinea-Bissau bald startklar ist». Die rumänische Tender Group kontrolliert mehrere Unternehmen unter anderem in der Energie-, Öl- und Gasindustrie und ist in mehreren afrikanischen Ländern wie dem Senegal und der Elfenbeinküste aktiv.

Mehr zum Thema

ticker-news

Afrikanische Entwicklungsbank plant Milliardenprogramm für Luftfahrt

Visualisierung einer Boeing 747 von Can Am: Gelingt der Aufbau einer Jumbo-Jet-Flotte?

Deutscher will USA, Kanaren und Afrika mit neuer Airline verbinden - mit Boeing 747 mit reiner Business Class

Airbus A330 von Brussels Airlines: Crews mit Zentralafrika-Einsätzen dürfen nicht mehr in die USA.

Wer nach Kinshasa flog, darf nicht mehr nach New York: Neue Regeln der USA fordern Brussels Airlines heraus

So nah kommt man Giraffen sonst nie wie im  Royal Livingstone

Sambia: Giraffen füttern, raften und baden am Abgrund

Video

Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
bundeswehr luftwaffe airbus a400 m venezuela hilfe 02
Die deutsche Luftwaffe schickt Airbus A400 M nach Venezuela, um nach den verheerenden Erdbeben dort zu helfen. Auch kommerzielle Fluglinien stellen Flugzeuge zur Verfügung - so etwa Vietnam Airlines oder Iberia.
Timo Nowack
Timo Nowack