Gerüchte um HackerangriffMysteriöses Grounding von United Airlines

Am Morgen mussten alle United-Flieger für eine kurze Zeit am Boden bleiben. Offenbar gab es ein Computerproblem. Einige Piloten berichteten sogar von einem Hack.

Top-Jobs

Logo

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Am Morgen des 2. Juni kam es bei United Airlines zu einem Stillstand - allerdings einem ziemlich kurzen. Von 8:54 Uhr bis 9:33 Uhr Lokalzeit (CT) mussten alle Flieger der Fluglinie am Boden bleiben, wie die US-Behörde FAA bekannt gab. United nannte bei Twitter als offiziellen Grund lediglich, dass man sichergehen wolle, dass alle Flieger mit den «nötigen Informationen im Cockpit» abheben.

Social-Media-Nutzer wurden da schon detaillierter. Ein Passagier eines United-Flugs erklärte auf dem Kurznachrichtendienst Twitter, dass der Pilot in seiner Durchsage von einem möglichen Hacker-Angriff gesprochen habe. Definitiv gebe es ein Computer-Problem. Ähnliche Informationen erhielten auch andere Reisende. So erklärte ein Passagier ebenfalls auf Twitter, der Pilot habe berichtet, dass der Computer immer und immer wieder die falschen Informationen ausgespuckt habe. Auch die Information über die falschen Flugpläne haben andere Reisende erhalten.

Kurz nach Hacker-Streit

Dass sofort Gerüchte über einen möglichen Hacker-Angriff aufkommen, hat einen Grund: Erst gerade war United in den Schlagzeilen, nachdem der Computerexperte Chris Roberts via Twitter erklärt hatte, er könne in die Flugsysteme einer Boeing 737 von United Airlines eindringen, in der er sich gerade befand - über das Unterhaltungsprogramm. Der Tweet brachte ihm - trotz Smiley - eine FBI-Durchsuchung ein. Und wirklich glaubwürdig sind seine Ausführungen auch nicht.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack