Ein Blick auf die Inhalte von Monarchs «Mood Food Box».

Billigflieger MonarchMit Lakritz-Eis und Seetang gegen Stress

Echinacea, Laktritze, Seetang und mehr: Mit speziellen Snacks will Monarch Airlines seinen Passagieren Nervosität und Magengrummeln nehmen.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Monarch Airlines sorgt sich um die Urlaubsstimmung seiner Fluggäste: Der Billigflieger hat in einer Umfrage unter 2000 britischen Urlaubern herausgefunden, dass 33 Prozent der Befragten die Ferien frühestens ab Tag drei genießen und 52 Prozent die Zeit am Flughafen als die stressigste der ganzen Reise empfinden. Gutes Essen hebt demnach dagegen bei 60 Prozent die Reisestimmung. An dem Punkt will die Fluggesellschaft nun ansetzen - mit einer Snackbox. «Die Mood Food Box zielt darauf ab, die Reiseerfahrung von dem Moment an angenehmer zu machen, an dem Kunden am Gate ankommen», schreibt Monarch.

Vor dem Start soll Echinacea- und Laktritze-Eiscreme das Immunsystem anregen und «die Symptome von Husten und Erklärungen reduzieren, da 39 Prozent der Briten meinen, dass die krank werden, wenn sie reisen oder Urlaub machen», so der Low Cost Carrier. Grüntee- und Lavendel-Reiskuchen sollen die Passagiere dann beim Take-off entspannen. Nach etwa 30 Minuten Flugzeit serviert Monarch einen Tee, der Kamille, Fenchelsamen, Seetang sowie Zitronenmelisse enthält und gut für Magen und Verdauung seien soll. Dazu gibt es ein Seetang-Plätzchen mit einem süß-salzigen Umami-Geschmack.

Nahrungspsychologe und Pilz-Tomaten-Pulver

Oxford-Nahrungspsychologe Charles Spence, der die Snacks zusammen mit dem Koch Josef Youssef für Monarch entwickelt hat, sagt: «Geringerer Luftdruck, trockene Kabinenluft und Motorenlärm hemmen die Geschmackswahrnehmung, aber Umami ist der einzige der grundlegenden Geschmackssinne, der es schafft, dieses Barriere zu durchbrechen», so Spence. «Darum bestellen auch so viele Passagiere an Bord Tomatensaft oder Bloody Mary.»

Vor dem Aussteigen erhalten die Reisenden dann noch einen süß-karamellisierten Nussriegel, bedeckt mit Pilz-Tomaten-Pulver, von dem Monarch verspricht, dass er die Sinne weckt und neue Energie für die Ankunft am Urlaubsort verleiht.

Wenn Sie in den Genuss - oder auch nicht - dieser Snacks kommen sollten, würden wir uns über einen Erfahrungsbericht freuen.

Mehr zum Thema

Das Rätsel um den Tomatensaft: Die Forscher meinen, es gelöst zu haben.

Wie Tomatensaft und Fluglärm zusammenhängen

Turbulenzen-Visualisierung der Nasa: In den kommenden Jahren dürften die Flüge wackeliger werden.

Was passiert eigentlich bei Turbulenzen?

Simons Cat (2.v.l.) und einige Freunde: Die Katze ist einer der Stars im Kanal Paws and Relax.

Süße Tiere lindern Flugangst

Auch in der Küche von Gate Gourmet wird vieles von Hand gemacht.

Zwischen Curry und Geschnetzeltem: Die XL-Küche, in der das Flugzeugessen entsteht

Video

Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sprung aus der Boeing 737-800 von Air Congo: Riskant.
Die Boeing 737 kam an, doch niemand dachte an die Treppe. Am Flughafen Kindu in der Demokratischen Republik Kongo mussten Reisende von Air Congo ihre Boeing 737 auf denkbar riskante Weise verlassen – per Sprung aus der Kabinentür aufs Vorfeld.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin