ImagefilmLufthansa City Airlines muss in Geografie nachsitzen
Die neue Tochter des deutschen Konzerns nimmt es in Sachen Geografie nicht so genau. In einem Imagefilm liegt die Basis von Lufthansa City Airlines sehr ungewöhnlich.
Top-Jobs
Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee
Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Supervisor / Station Manager (m/w/d)
Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Manager EASA Compliance (m/w/x)
Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland
Lufthansa City Airlines steht kurz vor ihrem Start. Mitte Juni soll es für die jüngste Lufthansa-Airline losgehen. Mit drei Airbus A319 übernimmt sie für Lufthansa Zubringerverkehr zum Drehkreuz München. Die bayerische Hauptstadt ist Heimatbasis der Fluglinie. Im kommenden Jahr will sie auch am Flughafen Frankfurt eine Basis eröffnen.
Nur scheint man bei City Airlines nicht ganz genau zu wissen, wo die Airports Frankfurt und vor allem München eigentlich liegen. Denn in einem Imagefilm ist der Flughafen München plötzlich deutlich nordwestlicher zu finden und damit sehr zentral in Bayern. Der Airport Frankfurt ist ein kleines bisschen nach Osten gerückt.
Schweiz? Österreich? Alles eins!
Auch sind auf der Karte die Schweiz und Österreich - wo immerhin die Lufthansa-Group-Fluglinien Swiss und Austrian sitzen - sowie Liechtenstein zu einem Land vereint - Grenzen sind nicht zu sehen. Luxemburg ist gar nicht eingezeichnet. Ein paar Monate bleiben den Verantwortlichen noch bis zum Start, um in Geografie nachzusitzen.
Das Video finden Sie hier.
Und hier können Sie sich die Lage der Flughäfen auf der Karte selber anschauen:
Video
Das neue Langstreckenmodell bleibt ein Sorgenkind: Statt 2026 wird die 777X wohl frühestens 2027 in den Liniendienst starten - bei Erstbetreiberin Lufthansa. Das bedeutet für Boeing hohe Zusatzkosten.
Von Lego-Figuren bis Promis. Sicherheitsvideos von Fluggesellschaften haben sich zu kleinen Kunstwerken entwickelt. Das sind die Favoriten unserer Redaktion.
Auf dem New Yorker Flughafen LaGuardia kollidierten zwei Bombardier CRJ 900 beim Rollen. Die Tragfläche des einen traf das Cockpit des anderen Jets von Delta Air Lines.
