7. Russland und Ex-Sowjetunion: 17.000 neue Piloten.
Nasa
Prognose von Boeing
Wo es am meisten Piloten braucht
In den nächsten zwanzig Jahren braucht die Welt mehr als eine halbe Million neue Piloten. Doch das Wachstum ist von Kontinent zu Kontinent stark unterschiedlich. Die Liste.
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Air Berlin will sich gemäß einem Medienbericht von 200 Piloten trennen. Die harte Maßnahme ist Teil der Schrumpf- und Gesundungskur der zweitgrößten deutschen Fluggesellschaft. Doch auch wenn da und dort Flugkapitäne auf die Straße gestellt werden – insgesamt sind die Berufsaussichten für die kommenden zwanzig Jahre rosig. Boeing prophezeit, dass bis 2034 weltweit rund 558.000 neue Piloten gebraucht werden. Noch besser sind die Aussichten für Luftfahrt-Techniker. Von ihnen braucht es in den kommenden zwanzig Jahren gar 609.000 neue Fachkräfte.
Für junge Menschen mit Pilotenambitionen sind die Aussichten aber nicht überall gleich gut. In einigen Weltregionen ist die Nachfrage deutlich größer als in anderen. Boeing hat auch versucht vorauszusehen, wo in den kommenden zwanzig Jahren wie viele neue Piloten gebraucht werden. Sehen Sie die Rangliste in der oben stehenden Bildergalerie.
7. Russland und Ex-Sowjetunion: 17.000 neue Piloten.
Nasa
6. Afrika: 18.000 neue Piloten.
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5. Lateinamerika: 47.000 neue Piloten.
Nasa
4. Naher Osten: 60.000 neue Piloten.
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3. Europa: 95.000 neue Piloten.
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3. Nordamerika: 95.000 neue Piloten.
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1. Asien / Pazifik: 226.000 neue Piloten.
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Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
