Kult-AirlineBuffalo Airways hat ihre Lizenz zurück

Buffalo Airways wurde im November aus Sicherheitsgründen die Lizenz entzogen. Die kanadische Fluggesellschaft reagierte. Nun darf die Kult-Airline wieder fliegen.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Die «Ice Pilots» dürfen wieder fliegen. Die kanadische Transportbehörde hat der Fluggesellschaft Buffalo Airways aus der Reality-TV-Serie die Betriebslizenz wieder erteilt. Im November hatte die bei Flugzeugfans beliebte Airline die Betriebsgenehmigung verloren. Transport Canada hatte die Entscheidung mit Sicherheitsmängeln begründet.

Die Vorwürfe waren happig: So würde die Fluglinie etwa die Höchstmenge an Fracht überschreiten oder die nötigen Papiere nicht ausfüllen. Damit sei die Sicherheit der Passagiere nicht gewährleistet. Die Maßnahme war laut der Behörde die einzige Möglichkeit, Buffalo Airways zu zwingen, sich an die Vorschriften zu halten.

Behörde bleibt vorsichtig

Offenbar hatte man Erfolg. «Die Maßnahmen von Buffalo Airways entsprechen den Empfehlungen von Transport Canada», so die Behörde in einer Mitteilung. Die Fluggesellschaft hatte eine externe Beratungsfirma angeheuert, um den Betrieb zu analysieren und Verbesserungen vorzunehmen.

In der Zwischenzeit hatte Buffalo Charterairlines genutzt, um Fracht und Passagiere ans Ziel zu bringen. Ganz von der Leine lässt Transport Canada Buffalo Airways nicht. «Wir werden die Fluggesellschaft weiter genau beobachten um zu sehen, ob sie sich an unsere Vorgaben hält», heißt es in der Mitteilung weiter.

Buffalo Airways hat eine Museums-Flotte

Buffalo Airways wurde im Jahr 1970 von Joe McBryan gegründet. Man nennt ihn auch Buffalo Joe. Mit ihrer Flotte von über 50 museumsreifen Fliegern – von DC-3 über DC-4, DC-6, Douglas C-54 und Convair CV-240 (siehe oben stehende Bildergalerie) –  hat sie unter echten Flugzeugliebhabern viele Fans.

Die kanadische Fluggesellschaft mit Sitz in Yellowknife verbindet mit ihren Oldie-Flugzeugen Orte in der kanadischen Peripherie am Polarkreis. Bekannt wurde sie durch die TV-Serie Ice Pilots. Sie ist die einzige Fluggesellschaft, die die DC-3 noch im Linienbetrieb einsetzt.

Mehr zum Thema

Eine Boeing 737-200 der Nolinor Aviation: Die Fluggesellschaft vergrößert nach drei Jahren wieder ihre Flotte.

Zu teure Flüge: Kanadische Insel denkt über eigenes Flugzeug für Jagd- und Naturtouristen nach

Jetblue Airbus A220-300

Wie viel wissen Sie über den Airbus A220?

Airbus A321 LR von Air Transat: Die Airline streicht die USA-Flüge.

Air Transat streicht alle USA-Strecken

ticker-kanada

Kanada erlaubt deutlich mehr Flüge aus Vereinigten Arabischen Emiraten und Saudi-Arabien

Video

airbus a319 xizang airlines tibet airlines
Auf einem frisch lackierten Airbus A319 von Tibet Airlines ist der Name Xizang Airlines zu lesen. Es könnte der erste Schritt einer größeren Umbenennung sein, die auch einen politischen Hintergrund haben könnte.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies