Din A4-Blatt statt Powerpoint: Kachelmanns Präsentation.
Din A4-Blatt statt Powerpoint: Kachelmanns Präsentation. Youtube

«Luft hat keine Löcher»

Jörg Kachelmann erzählt in einem Video von Turbulenzen, Kindersitzen und an der Decke klebenden Passagieren.

Laura Frommberg

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Job
Nürnberg
Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Job
Nürnberg
Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

In seinem Youtube-Kanal erläutert der Wettermoderator Jörg Kachelmann Wetterphänomene - in einer Folge auch die Turbulenzen beim Fliegen. die Präsentationsweise ist dabei recht simpel. Doch mit der einen oder anderen falschen Annahme will Kachelmann in seinem Mini-Vortrag aufräumen. Und gibt gleich dazu noch Tipps für reisende Familien, die wollen, dass ihre Kinder «in einem guten Zustand» wieder am Boden ankommen. Sehen Sie selbst:

www.youtube.com
«Luft hat keine Löcher»
Din A4-Blatt statt Powerpoint: Kachelmanns Präsentation.

Youtube

Din A4-Blatt statt Powerpoint: Kachelmanns Präsentation.

Mehr zum Thema

Cockpit eines Airbus A350 von Emirates: Turbulenzen fordern die Luftfahrt heraus.

Künstliche Intelligenz und Daten helfen Emirates, schwere Turbulenzen zu reduzieren

Flugzeuge in der Luft: Turbulenzen nehmen weiter zu.

Isländischer Forscher entwickelt präzisestes Modell zur Vorhersage von Turbulenzen

Flugzeug in den Wolken: DAs Risiko durch Turbulenzen steigt.

Singapur stuft Turbulenzen als ernstes Sicherheitsrisiko ein

Turbulenzen: Unangenehm für Passagiere und Airline.

Warum Turbulenzen für Airlines zum Milliardenproblem werden

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Airlines
Global Airlines
Airbus A340
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
General Aviation
general aviation
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Airlines
Korean Air
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin