Eine Flugbegleiterin von Korean Air: Die Airline stoppt ihrem Bordservice nun früher.

VerletzungsgefahrMehr Turbulenzen führen bei Korean Air zu weniger Service

Die Zahl der Unfälle durch Turbulenzen hat sich laut der koreanischen Airline seit 2019 verdoppelt. Besonders die Sinkflugphase gilt als heikel. Korean Air reagiert jetzt.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Mit dem Monatswechsel treten oft neue Gesetze und Regelungen in Kraft. So sind in Deutschland zum 1. Juli die Bezüge der 21 Millionen Rentner:innen um 4,57 Prozent angehoben worden. Die EU hat die untrennbaren Verschlüsse von Einweg-Plastikflaschen zur Pflicht gemacht und der Cannabis-Anbau in Social Clubs wurde legalisiert. Und in Korea hat Korean Air auf die Zunahme von Turbulenzen reagiert.

Die Fluglinie hat seit dem 1. Juli ihr Kabinenpersonal angewiesen, den Kabinenservice 40 Minuten vor der Landung einzustellen. Vorher endete der Service 20 Minuten vor der Landung. Korean Air begründet den Schritt mit der Zunahme von Turbulenzen während des Sinkfluges, berichtet das Portal POYK.

Zahlreiche Knöchel- und Beinbrüche

Das bestätigen Daten der US-Verkehrssicherheitsbehörde NTSB aus dem Jahr 2021. Demnach ereigneten sich mehr als die Hälfte aller turbulenzbedingten Unfälle mit schweren Verletzungen während der Sinkflugphase. Stürze des Kabinenpersonals im Gang führen häufig zu Knöchel- und Beinbrüchen.

Korean Air erklärte, dass sich die Zahl der Unfälle durch Turbulenzen seit 2019 in etwa verdoppelt habe. Um das zu verhindern, wird Korean Air in dieser Flugphase ab sofort keinen Service mehr anbieten. Die Airline will zudem weitere Maßnahmen überprüfen, um ihr Personal besser zu schützen.

Mehr zum Thema

Flug UX45 wurde von heftigen Turbulenzen getroffen: Bilder bei X zeigen kaputte Deckenverkleidungen.

30 Verletzte nach Turbulenzen auf Flug nach Südamerika

Boeing 777 von Singapore Airlines (bearbeitet): Heftigsten G-Kräften ausgesetzt.

4,6 Sekunden machten SQ321 von Singapore Airlines zum Horror-Flug

ticker-korean-air-neu

Korean Air führt schnelles Internet an Bord ein - auch bei Töchtern

Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.

Ist das die coolste Airline-Kantine der Welt?

Video

Weihnachtsspot 2025 von Aena: Elfen spielen eine zentrale Rolle.
Weihnachtsfilme sollen berühren – nicht verkaufen. Erfolgreich sind jene Fluglinien und Flughäfen, die Emotionen wecken, ohne ihre Glaubwürdigkeit zu verlieren. Wer das 2025 schafft - und wer nicht.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.
Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies