Die neue Kabine von Jetblue: Im A321 LR haben die Passagiere in der Economy Class 32 Zoll Beinfreiheit.

Airbus A321 LRJetblue will in der Economy mit gratis Wifi und Essen punkten

Im Sommer startet die amerikanische Fluggesellschaft ihre Europa-Flüge. Nicht nur für Business-, auch für Economy-Passagiere will Jetblue mehr bieten als andere.

Top-Jobs

Hahnair

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Bald soll es losgehen: Jetblue wird schon diesen Sommer erstmals über den Nordatlantik nach Europa fliegen. Von New York und Boston aus steuert die amerikanische Fluggesellschaft dann mit Airbus A321 LR  London-Heathrow an. Sie will das Erlebnis an Bord dabei nicht weniger als revolutionieren.

Im Februar stellte Jetblue bereits ihre Business Class für die neuen Langstreckenflüge vor. In der Mint Class im vorderen Bereich der Airbus A321 LR sind 24 einzelne Suiten erbaut, die den Passagieren ein Maximum an Privatsphäre bieten. Bei der Enthüllung sorgte das für viel Begeisterung.

Beinfreiheitssieger über dem Atlantik?

Nicht nur wer vorne Platz nimmt, soll sich aber auf einen angenehmen Flug freuen. Auch in der Economy Class verspricht Jetblue einiges: Es wird individuell kombinierbares Essen, viel Platz und gratis Wifi geben. Die Zeit einer «Wahl zwischen Fließband-Huhn oder Rindfleisch» sei vorbei, sagt Jayne O´Brien, Marketingleiterin bei Jetblue.

Mit 32 Zoll oder 82 Zentimeter Beinfreiheit brüstet sich Jetblue, mehr Platz in der Economy Class anzubieten als jede andere Airline im Transatlantikverkehr. Im Airbus A330 von Lufthansa bekommt man beispielsweise 31 Zoll, in den Boeing 767 von Austrian auch, in den A330 und A340 von Swiss sind es allerdings ebenfalls 32 Zoll. Die 90 Plätze in der Economy Class sind rund 47 Zentimeter breit und bieten jedem Passagier ein Bildschirm und Steckdosen.

Alles inbegriffen

Über den Bildschirm können die Passagiere bei Jetblue auf eine weitere Neuerung zugreifen, wie am Dienstag (6. April) bekannt gegeben wurde.  Sie können sich dort ihr individuelles Menü selber zusammenstellen. Eine warme Mahlzeit, Gemüse, kalten Beilagen, Dessert und Getränk, alles ist im Preis inbegriffen.

Damit macht die Airline das Gegenteil ihrer Konkurrenz, statt Essen an Bord kostenpflichtig zu machen, bietet Jetblue kostenlose Verpflegung an. Während W-Lan auf Flügen bei vielen Fluglinien noch immer ein kostspieliger Luxus sein kann, ist auch das bei Jetblue gratis. Die Fluglinie bietet jedem Passagier einen kostenfreien Zugang zu unbegrenztem Internet und Live TV in ihrer neuen Kabine.

Ziel: Europäische Drehkreuze

Jetblue hat neben A321 LR auch XLR bestellt. Zu London werden also weitere Ziele in Europa hinzukommen. Dabei hat die Fluglinie schon mehrmals betont, auf große Drehkreuze zu zielen.

Aufnahmen der neuen Economy-Kabine von Jetblue sehen sie in der oben stehenden Bildergalerie.

Mehr zum Thema

Die Mint-Suite: Im vorderen Teil des Flugzeugs sind 24 Business-Class-Suiten verbaut.

Jetblue bringt Airbus A321 LR mit 24 Suiten

Neuer Jetblue-Sitz: Der Konkurrenz annähern.

Billigairline macht auf Luxus

ticker-frankreich

Frankreich bestellt acht Airbus-Drohnen U050 Capa-X

Airbus A330 von Discover Airlines: Das Flugzeug ist der erste Airbus, der mit Aeroshark nachgerüstet wird.

Dieser Airbus wird gesharkt: In Dresden bekommt erstmals ein Airbus A330 die sparsame Haifischhaut

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack