Interviews

Dorothea von Boxberg und Jets von Brussels Airlines: Fliegen noch nicht alle EU-Hauptstädte an.

Dorothea von Boxberg, Brussels Airlines

«Der Airbus A321 Neo ist eine Überlegung für Brussels Airlines»

Seit einem Jahr ist Dorothea von Boxberg Chefin von Brussels Airlines. Im Interview erklärt sie, wieso Airbus A321 XLR und A330 Neo keine Optionen für die Lufthansa-Tochter sind, warum sie kein eigenes Büro hat und wie ihre Drehkreuzpläne aussehen.

12.06.24 - 20:18

Timo Nowack

Timo Nowack

Alexis von Hoensbroech: «Das Jahr wird ein hoch negatives Jahr werden, aber nicht so negativ wie das Vorjahr.»

Alexis von Hoensbroech, Austrian Airlines

«Zunehmend werden wohl nur Geimpfte und Genesene fliegen dürfen»

Austrian-Airlines-Chef Alexis von Hoensbroech über seine Erwartungen an die nächsten Monate, neue Flugzeuge, die Rückzahlung der Staatshilfe - und die in seinen Augen manchmal ungerechte Konkurrenz mit der Bahn.

Michael Csoklich

Michael Csoklich

Olga Tovkes: «Wir wollen in unserer Klasse mit einer Kapazität von unter vier4 Millionen Passagiere der beste Flughafen der Welt werden.»

Olga Tovkes, Kiew Zhuliany Airport

«Vielleicht sogar schon 2022 Passagierzahlen wie vor Corona»

Der Kiewer Stadtflughafen baut aus. Im Interview erklärt Geschäftsführerin Olga Tovkes, was das bringt und was ihre Ziele mit Zhuliany sind.

Martin Dichler

Martin Dichler

Betankung einer Boeing 747 von Lufthansa: IN Frankfurt ist Kerosin knapp.

Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.

Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.

Kabinencrews von Singapore Airlines: Die Sandalen verschwinden.

Nach fast 60 Jahren: Singapore Airlines verabschiedet sich von den Sandalen

Airbus A320 mit Retrolackierung in Lissabon: Gehört wohl bald teilweise Lufthansa Group.

Lufthansa setzt sich offenbar gegen Air France-KLM durch und wird neue Eigentümerin von Tap

Blick aus einem Airbus A330 von Tap: Die Flotte soll wachsen.

Lufthansa verspricht Tap acht Airbus A350 - und was sie sonst mit der neuen Beteiligung vorhat

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