Airbus A330 Neo von Air Mauritius: Wie geht es mit der Fluglinie weiter?
Insolvenz

Air Mauritius kann Rechnungen nicht mehr bezahlen

Die Nationalairline des Inselstaates im Indischen Ozean hat Insolvenz angemeldet. Air Mauritius sucht nun einen neuen Weg in die Zukunft.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Die Pandemie verschont auch Mauritius nicht. Neun Tote und 328 Ansteckungen gab es bisher im Inselstaat im Südwesten des Indischen Ozeans. Er hat darum Anfang April ein Einreiseverbot verhängt. Und so musste auch die Nationalairline die Flüge einstellen.

Dies habe zu einer «vollständigen Erosion der Einnahmen» geführt, erklärt der Aufsichtsrat von Air Mauritius in einer Mitteilung. Und es sei auch völlig unklar, wann man die Flüge wieder aufnehmen könne und sich die Situation bessere. Deshalb könne die Fluggesellschaft ihre Rechnungen nicht mehr bezahlen. Oder mit anderen Worten: Sie ist zahlungsunfähig.

Bereits zuvor nicht gesund

Air Mauritius hat deshalb vom Mittwoch (22. April) Insolvenz in Eigenverwaltung angemeldet.  Ziel ist es, die Fluggesellschaft zu sanieren. Ihr ging es bereits vorher nicht gut. Unter anderem wollte sie deshalb zwei der vier bestellten Airbus A350 an South African Airways vermieten. Zudem hatte der Aufsichtsrat eine Strategieüberprüfung angestoßen.

Mehr zum Thema

Airbus A350 von Air Mauritius: Insgesamt hat die Fluggesellschaft sechs Exemplare bestellt.

Mauritius soll Afrika-Drehkreuz werden

Maschine von Air Mauritius: Auf zu neuen Zielen.

Air Mauritius will zurück nach Deutschland

Flieger on Silver Airways: Hebt nicht mehr ab.

Silver Airways stellt alle Flüge ein

Der Flughafen Hahn: Der Airport ist für eine unbekannte Summe an die Triwo AG verkauft worden.

Regionalflugplatzbetreiber kauft Flughafen Hahn

Video

hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin