Flieger von Alitalia: Bald neue Eigentümer?

GeboteIn vier Wochen entscheidet sich Alitalias Zukunft

Die Insolvenzverwalter haben 15 Finalisten ausgewählt. Sie haben nun vier Wochen Zeit, um ein Angebot für Alitalia abzugeben.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die drei Insolvenzverwalter unter Luigi Gubitosi haben entschieden. Aus den 32 an Alitalia interessierten Unternehmen haben sie 15 ausgewählt, die in die zweite Runde kommen. Die Finalisten haben nun das Recht, die Bilanzen, Erfolgsrechnungen und Mittelflussrechnungen der italienischen Nationalairline vertieft zu prüfen.

Sind sie weiter interessiert, müssen die Finalisten bis zum 21. Juli ein nicht-bindendes Angebot abgeben, wie am Freitag (23. Juni) bekannt gegeben wurde. Diese Gebote werden die Insolvenzverwalter eingehend prüfen. Danach entscheiden sie, wie es mit Alitalia weitergeht. Einzige bekannte Interessenten sind Ryanair und Easyjet. Die beiden Billigairlines haben wohl aber kaum Lust, die Fluglinie wirklich zu übernehmen, aber mit ihr eng zusammenzuarbeiten - als Zubringer für Langstreckenflüge.

Mehr zum Thema

ticker-easyjet

Easyjet verbindet Basel und Lille

Easyjet-Airbus am Flughafen Berlin Brandenburg: Berlin ist und bleibt die deutsche Heimat für den Billigflieger.

Easyjet wächst in Deutschland - zumindest ein bisschen

ticker-easyjet

Easyjet präsentiert 16 neue Routen für den Sommer 2026

ticker-easyjet

Easyjet fliegt auch im Winter mit drei Airbus A320 von ITA Airways

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin