Eine Pilotin trägt das Bose A30-Headset: Nach 13 Jahren das erste Mal ein neues.

Neues Produkt A30Bose bringt neues Cockpit-Headset auf den Markt

Bose bringt 13 Jahre nach dem A20 ein neues Headset auf den Markt. Das Nachfolgemodell soll einen besseren Tragekomfort und eine bessere Geräuschunterdrückung bieten.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Das Headset ist einer der wichtigsten Ausrüstungsgegenstände, die Pilotinnen und Piloten im Cockpit brauchen. Es dient der Kommunikation innerhalb und außerhalb des Flugzeuges und schützt das Gehör des Piloten. Es gibt zahlreiche Hersteller. Die Bandbreite reicht von alteingesessenen Firmen wie Pilot Communications oder David Clark bis zu Unternehmen, die eine Vielzahl von Audio-Produkten herstellen, wie Sennheiser oder Bose.

US-Hersteller Bose hat auf der Luftfahrtmesse Sun ‘n Fun Aerospace Expo im US-Bundesstaat Florida ein neues Headset vorgestellt: Das Bose Aviation Headset A30, so der offizielle Name. Bose bringt damit nach 13 Jahren den Nachfolger des A20-Headsets auf den Markt. In Europa soll es auf der Messe AERO Friedrichshafen offiziell vorgestellt werden.

In jedem Cockpit einsetzbar

Die wichtigsten Neuerungen sind laut Bose, dass der Tragekomfort deutlich erhöht wurde, weil der Anpressdruck an den Ohren des A30 rund 20 Prozent geringer als beim Vorgängermodell sein soll. Das A30 verfügt zudem über ein neues digitales aktives Geräuschunterdrückungssystem, Active Noise Reduction, kurz ANR. Dieses bietet drei verschiedene Modi, je nach Umgebungsgeräuschen.

Bose hat das A30 für Piloten der Verkehrsluftfahrt, der Business Aviation als auch für Privatpiloten entwickelt. Es ist FAA TSO- und EASA E/TSO-C139a-zertifiziert und wurde in verschiedenen Flugzeugen gründlich getestet.

Mehr zum Thema

Eine Embraer 145 im Look von Travelcoup: Das Schweizer Unternehmen will geteilte Flüge im Privatjet anbieten.

Im geteilten Privatjet von München nach Mallorca

Ein Bett in einem Business-Jet: Hersteller Primadonna hat eine Lösung für zahlreiche Jets entwickelt.

Ein Bett für alle Businessjets

Globe-Air-Chef und -Gründer Bernhard Fragner: Erwartet schrumpfendes Geschäft.

«Piloten sind inzwischen sehr vorsichtig geworden»

Video

boeing 777 300 er jetairwass vt jeq
Mehr als sieben Jahre stand eine Boeing 777-300 ER der einstigen indischen Fluglinie am Flughafen Mumbai. Jetzt hat der Langstreckenjet von Jet Airways Indien verlassen - immer noch in der alten Lackierung.
Timo Nowack
Timo Nowack
De Havilland Canada Dash 8-400 von Air Uniqon: Die Flüge werden von Avanti Air durchgeführt.
Die Erwartungen waren groß, die Nachfrage offenbar zu klein. Air Uniqon hat ihre Verbindung zwischen Friedrichshafen und Düsseldorf nach gut einem halben Jahr eingestellt. Für die virtuelle deutsche Airline wird nun der Winter zur entscheidenden Bewährungsprobe.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.
Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin