Übersicht: Delta setzt wie alle anderen drei Betreiber des Airbus A220 hinten auf eine 2-3-Konfiguration.

Airbus A220So reisen Passagiere in Deltas neuestem Flugzeug

Im Januar startet Delta die regulären Flüge mit dem Airbus A220. Was erwartet Passagiere im Innern? Nun hat die Fluglinie den Schleier gelüftet.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Letzte Woche hat Delta den ersten Airbus A220 erhalten. Mit Passagieren hebt der Jet erstmals erst Ende Januar ab. Die ersten regulären Flüge führen Ende Januar von New York La Guardia nach Boston und Dallas/Fort Worth. Nun hat die Fluggesellschaft auch gezeigt, in welcher Kabine die Passagiere auf den Strecken unterwegs sein werden.

Delta hat 75 A220-100 bestellt. Insgesamt 109 Passagiere haben Platz in den Flugzeugen, die früher einmal Bombardier C-Series geheißen haben. Zwölf Sitze gibt es in der auf Kurzstrecken First Class genannten Business Class. Sie ist vorne im Flugzeug angebracht. 15 Plätze gibt es in der Comfort Plus genannten Premium Economy, in der Fluggäste neben mehr Beinfreiheit auch ein eigens zugewiesenes Gepäckfach haben. In der Economy Class gibt haben 82 Passagiere Platz.

Lademöglichkeit für Smartphones und Tablets

Alle Reisenden werden die Möglichkeit haben, ihre Geräte wie Smartphone oder Tablet am Platz aufzuladen. Zudem hat jeder Passagier ein eigenes Unterhaltungssystem zur Verfügung, das sich in der Rückenlehne des Vordersitzes befindet.

Sehen Sie sich Bilder der Kabine oben in der obenstehenden Bildergalerie an.

Mehr zum Thema

So sah der A220 im Lackierhangar aus.<i></i>

Delta lässt den A220 zuerst in New York abheben

Der Schleier ist gelüftet: A220 it is.

Die C-Series heißt jetzt Airbus A220

Die drei geparkten Airbus A220: Zukunft ungewiss.

Drei frühe Airbus A220 warten auf ihr Schicksal

Airbus A321 Neo von Delta: Einige werden ein spezielles Interieur haben.

Keine Gepäckfächer, dafür Betten - so fliegt die NBA künftig mit Delta

Video

air new zealand syknest
Air New Zealand verschiebt den Start ihrer Schlafkojen für die Economy Class abermals. Eigentlich sollte Syknest 2026 endlich in der Boeing 787 abheben. Doch noch fehlt die Zertifizierung - da erneut eine Behörde bei der Zulassung nicht hinterherkommt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Gulfstream G400 von Baires Fly: Das Flugzeug mit der Kennung LV-JQW brachte Flavio Bolsonaro in die USA.
Eine rund 22 Jahre alte Gulfstream G400 von Baires Fly brachte Flávio Bolsonaro und seine Familie über Ecuador nach Miami. Die argentinische Charterfirma flog einst auch Javier Milei - und auch ihr Eigentümer hat Ärger mit der Justiz.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa fra gate of the future 07
Lufthansa und der Flughafen Frankfurt testen im Terminal 1, wie ein Gate effizienter funktionieren kann und zugleich komfortabler für die Gäste wird. Dabei geht es sowohl um Lounge-Elemente, als auch darum, Bewegungen zu analysieren und einem Software-Wirrwarr Herr zu werden.
Timo Nowack
Timo Nowack