Bei der Länge gewinnt die Antonow An225 klar. Der Airbus A380 misst 72,3 Meter, die An225 85,3 Meter. Auch bei der Spannweite liegt das Flugzeug aus der Ukraine vorne: 88,4 gegenüber 79,8 Meter.
Mostly Dans/Flickr/CC
Duell der Giganten – A380 vs. An225
Der Airbus A380 ist das größte Passagierflugzeug der Welt, die Antonow An225 die größte Frachtmaschine. Ein Vergleich zweier Rekordhalter.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
In einem Punkt ist sie wirklich einzigartig. Von der Antonow An225 wurde bislang nur ein Stück gebaut. Und so ist es jedes Mal ein Großereignis, wenn die massige Frachtmaschine irgendwo auf der Welt landet. So wird es am Dienstag (24. September) auch am Flughafen Zürich sein. Um 14.30 Uhr wird der sechsstrahlige Jet von Antonov Airlines zum allerersten Mal überhaupt in Kloten landen. Die Fans warten bereits freudig gespannt auf das Ungetüm aus Sowjetzeiten. So viel Aufmerksamkeit bekam der Airbus A380 nur, als er neu eingeführt wurde. Heute ist er auf den Flughäfen der Welt schon fast zum Alltag geworden.
Doch wie vergleichen sich A380 und An225 sonst? Schauen Sie sich den Vergleich in Zahlen in unserer Bildergalerie an.
Bei der Länge gewinnt die Antonow An225 klar. Der Airbus A380 misst 72,3 Meter, die An225 85,3 Meter. Auch bei der Spannweite liegt das Flugzeug aus der Ukraine vorne: 88,4 gegenüber 79,8 Meter.
Mostly Dans/Flickr/CC
Bei der Dienstgipfelhöhe gewinnt dagegen der A380. Er kann auf 13'100 Meter hoch fliegen, die An225 nur auf 11'000 Meter. Auch bei der Reichweite gewinnt der Airbus: 15'700 Kilometer bei Standardbeladung gegenüber 15'400 Kilometer bei der An225.
Maliilam/Wikimedia/CC
So weit kommt die Antonow aber nur, wenn sie leer ist. Wenn sie vollbeladen ist, kann sie nur noch 2500 Kilometer weit fliegen. Das maximale Startgewicht der An225 beträgt rund 600 Tonnen, das des A380 nur 560 Tonnen.
Ralf Manteufel/Wikimedia/CC
Von der An225 wurde nur ein Stück je gebaut. Es fliegt mit der Kennzeichnung UR-82060 für Antonov Airlines Spezialgüter durch die Welt. Ein zweites wurde begonnen, aber nie fertiggestellt. Airbus lieferte vom A380 bereits 108 Stück aus.
Mark Harkin/Flickr/CC
Video
274 Menschen starben beim Absturz von Flug AI171 in Ahmedabad. Jetzt haben die Behörden den letzten Funkspruch des Kapitäns der Boeing 787 von Air India veröffentlicht. Er zeigt, dass unmittelbar vor dem Absturz etwas Dramatisches passiert sein muss.
Air Indias Unglücksflug AI171 dauerte nicht einmal eine Minute. Mehr als 200 Menschen starben, als die Boeing 787 hinter dem Flughafen Ahmedabad auf das Gelände einer Berufsschule stürzte. Was ist alles bisher bekannt?
Eine Boeing 787 von Air India verunglückte kurz nach dem Start und stürzte in ein Wohnviertel von Ahmedabad. Der Dreamliner war für den Flug nach London voll betankt. Bis jetzt sind 207 Todesopfer bestätigt - Tendenz steigend. Bis jetzt gibt es einen Überlebenden.
