Berliner LuftfahrtmesseDas sind die Flugzeuge der ILA 2024
In Berlin sind dieses Jahr wieder außergewöhnliche Flugzeuge und Hubschrauber aller Art zu Gast. Einige Höhepunkte der Luftfahrtmesse ILA 2024 in der Übersicht.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Die deutsche Luftfahrtmesse ILA ist am Mittwoch (5. Juni) gestartet. Das bedeutet, dass viele interessante, neue und alte Flugzeuge und Hubschrauber in Berlin für Fachpublikum und Besucherinnen und Besucher zu sehen sind.
Wie für die ILA üblich, hat die deutsche Luftwaffe wieder eine starke Präsenz und zeigt eine große Palette an Fluggerät. Eine Besonderheit dieses Jahr ist der Airbus A350 der Flugbereitschaft. Der neueste und modernste Regierungsflieger wurde dort von Lufthansa Technik an die Luftwaffe übergeben.
Airbus zeigt den XLR
XLR steht für extra long range und ist eine neue Variante des Airbus A321 Neo, die noch mehr Reichweite verspricht als der bereits viel ausgelieferte A321 LR. Für viele Airlines ist er interessant, weil er Langstrecken bedienen kann, für die zuvor deutlich größere Flugzeuge notwendig waren. Nun ist der Airbus A321 XLR erstmals auf der ILA in Berlin zu sehen - auch im Flug.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie aktuelle Fotos aus Berlin von einigen der Flugzeugen und Hubschraubern auf der ILA 2024. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.
Eine ausführliche Liste der ausgestellten Flugzeugtypen finden Sie hier.
ILA 2024: Ein Highlight dieses Jahr ist der neue A321 XLR von Airbus.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Emirates A380: Weniger rar, dafür groß.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Die Luftwaffe Flugbereitschaft zeigt sowohl kleines ...
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
... als auch ganz großes Fluggerät.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Luftwaffe: Natürlich darf der Airbus A400M auch nicht fehlen.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Airbus: Für Samstag und Sonntag hat der Flugzeugbauer seinen Beluga geschickt.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
DLR Cessna Caravan: Forschungsflugzeuge sind ebenfalls dabei.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Schwerelos: Der Zero-G-Flieger von Novespace ist auf der ILA.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
AWACS: Die NATO stellt eine vierstahlige E-3A Sentry aus.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
US Air Force: Die Amerikaner kommen dieses Jahr mit einer Boeing KC-46.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Ebenfalls dabei: Eine C-17A Globemaster III.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
US Navy: Zudem ist wieder eine Boeing P-8 Poseidon auf der ILA.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Fighter-Jets: Italien und Deutschland zeigen die Tornado.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Flight Display: Neben der Tornado fliegen auch Eurofighter und F-35A.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Hubschrauber: Airbus Helicopters zeigt sowohl zivile ...
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
... als auch militärische Varianten.
Jakob Wert/aeroTELEGRAPH
Video
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
