Crown Lounge von KLM in Amsterdam-Schiphol: Insgesamt gibt es fünf verschiedene Bereiche. Hier zu sehen ist der Bereich Dutch Mountain.

Amsterdam SchipholDas ist die fertige Crown Lounge von KLM

Der Ausbau der Business-Class-Lounge von KLM am Hauptdrehkreuz war dringend nötig. Zweieinhalb Jahre wurde sie renoviert und vergrößert - und ist jetzt offiziell eröffnet.

Top-Jobs

Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs
Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Kleines Land, großer Flughafen: Bei den europäischen Drehkreuzen spielt der Airport Amsterdam Schiphol trotz der relativ kleinen Größe der Niederlande in der ersten Liga mit. Das liegt vor allem daran, dass der Platzhirsch KLM sein Drehkreuz als Knotenpunkt für Europa und die ganze Welt etabliert hat: Etwa 70 Prozent der Passagiere von KLM steigen nach der Ankunft in Amsterdam gleich in den nächsten Flieger um.

Dass man Passagiere aus der ganzen Welt befördert, darauf ist KLM stolz. Umso mehr muss sich die Fluglinie aber auch dem Vergleich mit anderen Airlines stellen. Und in Sachen Business-Class-Lounge hakte es dabei in den vergangenen Jahren. Weil der KLM-Bereich für die Business-Class-Passagiere in Amsterdam Schiphol als zu klein galt und teilweise ramponiert war, beschloss die Fluglinie im Jahr 2017 für den Non-Schengen-Bereich eine Renovierung samt Ausbau. Nach zweieinhalb Jahren Bauzeit hat KLM die sogenannte Crown Lounge am Donnerstag (28. November) nun offiziell eröffnet.

Haute Cuisine gegen Aufpreis

Die Inbetriebnahme startete mit Anlauf. Bereits letztes Jahr eröffnete die Fluglinie den ersten Teil der Lounge. Schon damals standen den Fluggästen der gehobeneren Bordklassen insgesamt fünf verschiedene Bereiche zum Verweilen zur Verfügung: Polder fürs Arbeiten, Sea fürs Entspannen, City fürs Essen und Trinken, Dutch Mountain für die Unterhaltung und Sky fürs edle Speisen - 100 Prozent fertiggestellt waren diese aber noch nicht.

Vergangenen Juni eröffnete auf einer zweiten Etage zudem der Bereich Blue. Ungewöhnlich dort ist: Das Angebot im Restaurant und der Bar muss bezahlt werden. KLM bietet Haute-Cuisine-Küche an, die von einem Michelin-Sterne-Koch zusammengestellt wurde. An der Bar werden bis zu 60 Cocktails angeboten. Laut einem Sprecher der Airline sollen damit Fluggäste angesprochen werden, die Lust auf eine Business-Class-Lounge mit «noch nie dagewesenen Niveaus» haben. In den restlichen Bereichen sind Essen und Trinken aber wie gewohnt kostenfrei.

Größe verdoppelt

Mit der offiziellen Feier sind alle Arbeiten an der Crown Lounge abgeschlossen, sagt KLM. Eigentlich war dieser Termin bereits für den Sommer angesetzt. Laut der Fluglinie wurde die Zeit zwischen den Teileröffnungen und der endgültigen Fertigstellung für «Feinabstimmungen» genutzt. Insgesamt verdoppelt KLM die Größe ihrer Lounge von 3600 auf 6800 Quadratmeter. Anstelle von 800 Passagieren haben nun 1500 Platz.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie Aufnahmen der fertiggestellten Crown Lounge von KLM in Amsterdam Schiphol.

Mehr zum Thema

KLM will mit Zug von London nach Amsterdam

Leitwerk eines E2-Jets: KLM will mehr davon.

KLM will sechs Embraer E195-E2 mehr

Eine Übersicht der innovativen Konzepte für die Kabine ...

So sieht die Kabine des KLM-Zukunftsfliegers aus

ticker-niederlande

Niederlande erhöhen Flugticketsteuer für Langstrecken ab 2027 deutlich

Video

Die Boeing 757 des Justizministeriums der USA nach der Landung in New York: Diktator an Bord.
Nach dem nächtlichen Zugriff der U.S. Army in Caracas endet der Weg des venezolanischen Machthabers vor einem Gericht in New York – an Bord einer 36 Jahre alten Boeing 757 des Justizministeriums der USA.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die verunglückte ATR 72 von Buddha Air: Überschoss die Landebahn in Bhadrapur.
Bei der Landung in Bhadrapur konnte eine ATR 72 von Buddha Air nicht rechtzeitig abbremsen. Sie schoss 300 Meter über die Piste hinaus. Sieben Menschen wurden dabei verletzt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
evakuierung flugzeug koffer
Immer häufiger ist zu beobachten, dass Fluggäste bei Evakuierungen mit ihrem Handgepäck das Flugzeug verlassen - und damit ihr eigenes und fremde Leben riskieren. Der Airline-Dachverband Iata will nun mithilfe einer psychologischen Studie herausfinden, was Fluggesellschaften dagegen tun können.
Timo Nowack
Timo Nowack