Die Cessna Sky Courier 408 kann bis zu 370 Kilometer pro Stunde schnell fliegen und weist eine maximale Reichweite von 1667 Kilometer auf. Angetrieben wird sie von Wellentriebwerken vom Typ Pratt & Whitney Canada PT-6.

Fedex ordert Sky CourierCessna baut Twin-Otter-Konkurrent

Der amerikanische Flugzeugbauer präsentiert sein bisher größtes Modell: Die Cessna Sky Courier kann Fracht und Passagiere transportieren. Eine Großbestellung ist bereits gesichert.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Es ist kein unbesetzter Markt. Eine ganze Reihe anderer Hersteller haben schon Flugzeuge in dieser Größenklasse im Angebot. Da gibt es etwa die der Antonov An-28 basierende PZL M28 Skytruck (18 Passagiere), die tschechische Let L-410 (19 Passagiere), die Dornier Do228 (19 Plätze), die chinesische Harbin Y-12 (17 Passagiere) und als Klassiker die De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (19 Passagiere). Trotzdem wagt sich nun auch Cessna genau in diesen Markt.

Sky Courier 408 heißt das neue Turbopropflugzeug, das der traditionsreiche Produzent am Dienstag (28. November) erstmals präsentierte. Er dringt damit einen ganz neuen Bereich vor. Bisher war die Cessna Caravan mit 14 Plätzen sein größtes Produkt. Der neue Flieger ist damit auch der erste von Cessna, der sich explizit auch an etwas größere Fluglinien richtet.

50 Flieger sind schon verkauft

Die Sky Courier 408 gibt es in zwei Varianten. Die Passagierversion kann 19 Fluggäste aufnehmen. Sie weist je eine Tür für die Reisenden und die Piloten auf, um schnelles Einsteigen zu ermöglichen und besitzt keine Druckkabine. Der Frachter ist für 3 LD3-Standardcontainer mit einem Gewicht von maximal 2,7 Tonnen ausgelegt. Um ihn schnell beladen zu können, besitzt er eine große Seitentür.

Cessna glaubt, schon im Jahr 2020 die ersten Exemplare an Kunden ausliefern zu können. Auch ein Erstkunde ist schon gefunden. Fedex hat zur Lancierung des neuen Modells 50 Sky Courier 408 bestellt. Eine Sky Courier ist auf der Preisliste mit 5,5 Millionen Dollar vermerkt. Zugleich sicherte sich der Logistiker eine Option auf 50 weitere Exemplare.

Erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie mehr über die Cessna Sky Courier 408.

Mehr zum Thema

ticker-cessna

Bochum: Cessna 404 überprüft Fernwärmenetz aus der Luft

ticker-cessna

Neue Bestellung lässt Flotte von Civil Air Patrol auf mehr als 500 Cessna-Flugzeuge anwachsen

ticker-textron

Cessna Citation Longitude bekommt Starlink-Internet

Cessna Citation 550: Bald für Coulson Aviatio im Einsatz.

Ehemalige kanadische Regierungsflieger bekämpfen bald Waldbrände

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack