Boeing 777 F von Beteiligung Aerologic: DHL Express bekommt mehr Flugzeuge.
Zusätzliche Kapazitäten

DHL Express rüstet sich mit Boeing 777 F für die Hochsaison

Das Luftfrachtunternehmen von DHL kündigt eine Stärkung seiner Boeing-777-F-Flotte an. Einige Fragen lässt DHL Express dabei allerdings offen.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Der Sommer neigt sich langsam dem Ende zu. Damit endet auch die Hochsaison für die meisten Fluggesellschaften. Anders sieht es in der Logistikbranche aus: Hier steht die Hochsaison noch bevor. Sie beginnt Ende August und erreicht ihren Höhepunkt rund um den Black Friday Ende November und dann im Dezember in der Vorweihnachtszeit.

Beim schnellen Warentransport zwischen Kontinenten ist dabei die Luftfracht gefragt. Um der Nachfrage gerecht zu werden, kündigt DHL Express nun an, für den Saisonhöhepunkt im vierten Quartal mehr als 100 Millionen Euro in Transport- und Abfertigungskapazitäten der Luftfracht zu investieren. Denn das Unternehmen erwartet in diesem Jahr ein weltweites Wachstum von 8,8 Prozent im E-Commerce, also zwischen Unternehmen und Kunden, sowie eine allmähliche Erholung im Warenverkehr zwischen Firmen.

Sukzessive Einflottung

Zusätzliche Abfertigungs- und Sortierkapazitäten hat der Konzern bereits bereits im Bodennetzwerk geschaffen, einschließlich der Drehkreuze in Kopenhagen, Köln, Paris, Atlanta, Brüssel und East Midlands. Darüber hinaus wird DHL Express «sukzessive acht neue Boeing 777-Frachtflugzeuge in Betrieb nehmen», so das Unternehmen.

Auf Nachfrage erklärt ein Sprecher, dass es sich nicht um eine neue Order handelt, sondern die Jets bereits im Voraus bestellt wurden. «Insgesamt betreibt DHL Express 44 Boeing 777.» Weitere Details nennt er nicht. Auf die Frage, bei welchem Flugbetrieb die acht neuen Frachter eingesetzt werden, geht der Sprecher nicht ein. In der Mitteilung heißt es nur, sie seien «für transpazifische und interkontinentale Routen zwischen Asien und Europa» vorgesehen.

Mehrere Flugbetriebe

DHL Express betreibt gemeinsam mit Lufthansa Cargo die deutsche Frachtairline Aerologic. Basis des Joint Ventures ist der Flughafen Leipzig/Halle. Die Flotte der Cargo-Fluggesellschaft ist in den vergangenen Jahren stetig gewachsen. Bereits 2021 hatte DHL acht weitere Boeing 777 für Aerologic bestellt, zur Auslieferung ab 2022.

Aerologic ist aber nicht die einzige Fluggesellschaft, die Boeing-777-Frachter für DHL betreibt. Auch die englische Tochter DHL Air verfügt über neun Triple Seven. Insgesamt besteht die Flotte der englischen Frachtairline aus 24 Flugzeugen.

DHL-Airlines ohne Boeing 777

In Österreich hat DHL Express 2021 als Antwort auf den Brexit DHL Air Austria gegründet. Die Flotte besteht heute aus 18 Boeing 757 und drei 767-300 F. European Air Transport (EAT) Leipzig ist eine weitere DHL-Airline, allerdings setzt sie keine Boeing 777 ein.

Mehr zum Thema

Boeing 777 F von Aerologic: Darf weiterhin nachts in Brüssel aktiv sein.

Aerologic kann Nachtflugverbot mit Boeing 777 in Brüssel abwenden

Die Boeing 767-300 F: Schon im Einsatz.

DHL Air Austria hat ihre erste Boeing 767-300 F übernommen

Hello Austria! Die Boeing 757 wechselte  die Registrierung.

DHL macht Österreich zum Brexit-Gewinner

Flugzeuge von DHL Express: In Massagegeräten versteckter Sprengstoff sollte an Bord von Frachtern gelangen.

Russland steckt wohl hinter geplanten Anschlägen auf Jets von DHL Express

Video

twin otter classic 300 g 05
De Havilland Canada arbeitet an der Zertifizierung der fünften Generation ihres Kultfliegers. Jetzt zeigt der Hersteller das erste Exemplar der Twin Otter Classic 300-G von innen und außen. Das Flugzeug ist für Zimex Aviation bestimmt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Bienenschwarm an der Frachttür: Der Flug konnte am 7. Juli erst eine Stunde später starten.
In Indien verzögerte ein Bienenschwarm den Abflug eines Airbus A320 Neo von Indigo. Erst nach einem Einsatz der Flughafenfeuerwehr konnte er starten.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies