Boeing-787-Produktion: Wird die Qualität ausreichend kontrolliert?

737 Max und 787US-Parlament misstraut Boeings Qualitätskontrolle

Wenig Vertrauen in Boeing und die Luftfahrtbehörde FAA: Ein Ausschuss des US-Kongresses will die Produktionsprobleme beim Flugzeugbauer nun selber unter die Lupe nehmen.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Boeings Produktionsprobleme rufen in den USA die Politik auf den Plan. Der Kongressausschuss, der auch schon die 737-Max-Abstürze untersucht hat, kündigt eine eigene Untersuchung an. Er forderte am Dienstag (18. Mai) in Briefen an den Flugzeugbauer und die Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration FAA Aufzeichnungen «über fortgesetzte Probleme bei Herstellung und Produktion von Boeing-Verkehrsflugzeugen in Einrichtungen im US-Bundesstaat Washington und in South Carolina», wie die Zeitung Seattle Times berichtet.

Es geht dabei zum einen um das Elektrikproblem rund um das Cockpit der Boeing 737 Max. Boeings technische Lösung dafür hat die FAA laut der Zeitung vergangene Woche freigeben. Zum anderen will der Ausschuss mehr zu den Produktionsmängeln bei der Boeing 787 wissen. Sie hatten Boeing zu einer mehr als viermonatigen Auslieferungspause gezwungen. Und auch nach dem erneuten Start der Auslieferungen sind weitere Inspektionen notwendig.

Gründliche Untersuchung angekündigt

Ausschussvorsitzender Peter DeFazio erklärte, die Schwierigkeiten wiesen auf «Probleme bei der Aufrechterhaltung der Qualitätskontrolle und einer angemessenen Aufsicht der FAA über die Produktion» hin. Er werde alle Probleme «wie die der 737 Max und der 787, welche die öffentliche Sicherheit gefährden könnten, gründlich untersuchen».

Laut der Seattle Times beunruhigt es den Ausschuss zudem, dass bis zum vergangenen Sommer mehrmals Teile in den Tanks von neuen Boeing KC-46 gefunden wurden. Dabei handelt es sich um ein Tankflugzeug auf Basis der Boeing 767, das die Air Force einsetzt. Auch bei fertig gebauten Boeing 737 Max wurden schon Lumpen und Werkzeuge in den Tanks entdeckt.

Qualitätskontrollen wurden 2019 umgestellt

Hintergrund ist eine Umstellung in Boeings Qualitätskontrollsystem, die 2019 stattfand. Dabei wurden laut der Zeitung Tausende Überprüfungen am Ende von Produktionsschritten abgeschafft und Hunderte Stellen von Inspektoren gestrichen. Die Idee war, mehr auf Automatisierung zu setzen und den Arbeitern zu ermöglichen, ihre eigene Arbeit schon während der Produktion zu überprüfen. Boeing erklärte nun, es gehe darum, Defekte nicht nachträglich zu entdecken, sondern sie zu vermeiden, bevor sie auftreten.

Der amerikanische Flugzeugbauer bestreitet, dass es eine «allgemeine Reduzierung des Qualitätspersonals» gegeben habe. Eine Sprecherin der Gewerkschaft International Association of Machinists erklärte allerdings, Boeing habe kürzlich damit begonnen, Qualitätsinspektoren zurückzurufen.

Mehr zum Thema

Boeing 737 Max: Bald für Akasa Air im Einsatz.

Boeing muss 737 Max auf weitere Probleme prüfen

Dreamliner-Produktion: Da lief etwas schief.

Alle Boeing 787 in den USA müssen zur Inspektion

Boeing 787 Dreamliner: Auf ein Produktionsproblem folgt das nächste.

FAA schaut Boeing bei 787 genauer auf die Finger

ticker-boeing-1

Boeing wendet Streik von 15.500 Ingenieurinnen und Ingenieuren und Technikfachkräften ab

Video

Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Szene aus «111 - Echoes from Halifax»: Der Film zeigt die Tragödie anhand menschlicher Schicksale nach.
Anne Walser ist Produzentin des Kinofilms «111- Echoes from Halifax». Im Interview erklärt sie, weshalb das Thema Absturz von Swissair-Flug SR111 auch nach mehr als 25 Jahren noch aktuell ist, wieso sie bewusst auf einen Katastrophenfilm verzichtete und wie sich das Team vorbereitete.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin