Die Boeing 787-9 mit Lufthansas Sonderlackierung: Befindet sich noch in den USA.

100-Jahre-SonderlackierungLufthansa malt riesigen Kranich auf Boeing 787-9

Die deutsche Fluggesellschaft verziert eine Boeing 787-9 mit einem riesigen Kranich, der sich mit dem Flugzeug die Flügel teilt. Die Sonderlackierung ist dem 100. Lufthansa-Geburtstag gewidmet.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Lufthansa feiert 2026 das 100-jährige Gründungsjubiläum der ersten Lufthansa, die sich damals noch Luft Hansa schrieb. Aus diesem Anlass verpasst die Fluggesellschaft einer neuen Boeing 787-9 eine Sonderlackierung. Das Flugzeug trägt das Kennzeichen D-ABPU und soll im Dezember 2025 den Dienst aufnehmen.

Der Dreamliner hat einen dunkelblauen Rumpf mit einem riesigen weißen Kranich darauf. Dessen Flügel reichen hinüber auf die Tragflächen. «Die Flügel des Flugzeugs werden dadurch optisch zu Flügeln des Kranichs», erklärt Lufthansa. So vereine das Design «Bewegung und Eleganz, Tradition und Zukunft».

«Die Sonderlackierung der Boeing 787 ehrt unsere Identität»

Neben dem Vogel ist auf der linken Rumpfseite die Zahl 100 und auf der rechten Rumpfseite der Schriftzug 1926 / 2026 zu sehen. Außerdem trägt das Flugzeug auch an der Unterseite einen 100-Schriftzug.

«Der Kranich, bereits 1918 von Grafiker und Architekt Otto Firle als Markenzeichen entworfen, wurde über die Jahrzehnte weltweit zum unverwechselbaren Erkennungsmerkmal der Lufthansa», schreibt das Unternehmen zur Wahl des Motives. Lufthansa-Airlines-Chef Jens Ritter sagt: «Unser Lufthansa-Kranich steht für Sicherheit, Pioniergeist, Premiumqualität aber auch für Freiheit und Zuverlässigkeit.» Das sei in den vergangenen 100 Jahren so gewesen und werde auch in Zukunft so sein. «Wir sind stolz auf unsere Tradition und unsere Werte und wir freuen uns darauf, unsere große Geschichte fortzuschreiben.»

Auch zur Zahl 100 gehört ein Kranich.

Die D-ABPU erhielt das Design in Charleston in den USA. Voraussichtlich im November wird Lufthansa den Jet mit Allegris-Kabine in Frankfurt in Empfang nehmen. Ab Dezember soll er in den Liniendienst starten und «als fliegender Botschafter das Jubiläum von Lufthansa in die Welt tragen», so die Fluglinie. Chef Ritter sagt: «Die Sonderlackierung der Boeing 787 ehrt unsere Identität und sie steht dabei auch für ein stolzes Team von Lufthanseatinnen und Lufthanseaten, die jeden Tag alles für die Sicherheit und das Wohl unserer Gäste geben.»

Das Flugzeug wird mit dem Kennzeichen D-ABPU abheben.

Lufthansa: 1926 fürs Jubiläum, 1953 für die Rechtsnachfolge

Ebenfalls zum 100-Jahre-Jubiläum baut Lufthansa am Flughafen Frankfurt, direkt neben der Konzernzentrale von Lufthansa Group, ein neues Besucherzentrum. Darin werden eine Lockheed L-1649A Super Star in historischer Lackierung und eine Junkers Ju-52 ausgestellt.

Im Jahr 1926 entstand die Deutsche Luft Hansa AG durch den Zusammenschluss von Deutscher Aero Lloyd und Junkers Luftverkehr. Doch während sich die heutige Lufthansa für den 100-jährigen Geburtstag darauf beruft, betont sie, dass sie nicht Rechtsnachfolgerin des Unternehmens ist, zu dessen Geschichte auch die Gräuel des Nationalsozialismus gehören. Die Rechtsnachfolge geht zurück auf die 1953 neu gegründete Aktiengesellschaft für Luftverkehrsbedarf. Die erhielt 1954 den Namen Deutsche Lufthansa AG und hob 1955 ab.

Das Video zeigt die Boeing 787-9 mit der Sonderlackierung:

Mehr zum Thema

ticker-lufthansa

Lufthansa prüft neue Ultralangstrecken – sogar Hawaii nonstop ein Thema

Violine im Flugzeug. So wird sie eigentlich nicht transportiert.

Star-Musikerin muss ihre Geige ungeschützt an Bord von Lufthansa transportieren

Airbus A340-600 (D-AIHI) von Lufthansa: Das Flugzeug wurde verkauft und wird jetzt verschrottet.

Airbus A340-600 von Lufthansa wird am Flughafen Hahn zerlegt

Boeing 747 von Lufthansa: Die Airline musste die AGB anpassen.

Lufthansa darf Reisende wegen ausgelassener Flugsegmente nicht mehr bestrafen

Video

Airbus A321 XLR von Aer Lingus: Das Flugzeug mit der Kennung EI-XLT fällt auf unbestimmte zeit nach einer harten Landung aus.
Ein Airbus A321 XLR der irischen Nationalairline ist am Flughafen Dublin hart gelandet. Das erst ein Jahr alte Flugzeug könnte Monate ausfallen und Aer Lingus Kosten in Millionenhöhe verursachen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sprung aus der Boeing 737-800 von Air Congo: Riskant.
Die Boeing 737 kam an, doch niemand dachte an die Treppe. Am Flughafen Kindu in der Demokratischen Republik Kongo mussten Reisende von Air Congo ihre Boeing 737 auf denkbar riskante Weise verlassen – per Sprung aus der Kabinentür aufs Vorfeld.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Luftaufnahme des neuen Flughafens von von Ho-Chi-Minh-City: Am 19.12. landen drei Flüge vietnamesischer Airlines.
In Vietnam entsteht seit 2021 der Long Thanh International Airport. Jetzt landen dort erstmals drei Passagierflüge im Rahmen eines Testbetriebs. Mit dem neuen Flughafen will Vietnam in der Liga der Mega-Drehkreuze aufsteigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies