Boeing 737 BBJ von Nigeria: Steht zum Verkauf.
5N-FGT

Nigeria bereitet präsidiale Boeing 737 in der Schweiz für den Verkauf vor

Die nigerianische Regierung will ihren ehemaligen Präsidentenflieger versilbern. Die Boeing 737 BBJ wird derzeit am Flughafen Basel für den Verkauf vorbereitet.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Nigeria trennt sich von einem seiner prominentesten Flugzeuge: Die Regierung unter Präsident Bola Tinubu hat ihre Boeing 737-700 BBJ zum Verkauf gestellt. Das langjährige Staatsflugzeug mit dem Kennzeichen 5N-FGT wird derzeit bei Amac Aerospace in Basel für den Verkauf vorbereitet. Das geht aus einem Eintrag auf der Flugzeugverkaufs-Plattform Controller hervor.

Die Boeing 737 wurde 2005 unter Präsident Olusegun Obasanjo neu angeschafft und diente seither mehreren Staatschefs als offizieller Jet. Sie verfügt über eine luxuriöse Kabine mit fünf Zonen, darunter ein Schlafzimmer mit Dusche, ein VIP-Büro und Konferenzbereiche – ausgelegt für 33 Passagiere und acht Crewmitglieder. Mit knapp 4000 Flugstunden und 1881 Landungen gilt sie als wenig genutzt, befindet sich jedoch nicht in einem Triebwerkswartungsprogramm. Ein Verkaufspreis ist nicht bekannt.

Airbus A330 statt Boeing 737 angeschafft

Hintergrund des Verkaufs ist die Anschaffung eines Airbus ACJ 330 im Juli 2024. Die neue Präsidentenmaschine, registriert als 5N-FGA, ersetzt die Boeing 737 und bietet unter anderem ein Schlaf- und Konferenzmodul sowie Sitze in erster Klasse und Economy. Die Kosten von über 150 Milliarden Naira (rund 85 Millionen Dollar) sorgten in Nigeria für Kritik – insbesondere angesichts wachsender Forderungen nach mehr Transparenz bei Regierungsausgaben.

Die Präsidentschaft verteidigte die Entscheidung mit der mangelhaften Zuverlässigkeit der Boeing 737. Nach einem technischen Defekt auf einem Flug nach Saudi-Arabien hatte es auch im Parlament Bedenken gegeben. Trotz teilweiser Aufrüstungen im Juli wurde die Maschine mit dem Kennzeichen 5N-FGT schließlich ausgemustert.

Mehr zum Thema

CFM Leap, verbaut an einer Boeing 737 Max: Den Triebwerkstyp gibt es auch dür den A320 Neo und Comics C919

US-Behörden warnen vor Risiken bei Leap-Triebwerken an Boeing 737 Max und Airbus A320 Neo

Eine Boeing 737-800: Fly4 Airlines wird mit vier Maschinen für Tui UK starten.

Ethiopian Airlines buhlt mit Boeing 737 mit Luxusinterieur um VIPs

ticker aviogenex

Letzte Boeing 737 der untergegangenen Charterairline Aviogenex verkauft

Boeing 737-200C von Chronoaviation: Buffalo Airways hat das Flugzeug im März 2025 übernommen.

Buffalo Airways gibt 44 Jahre alter Boeing 737 neue Aufgabe

Video

twin otter classic 300 g 05
De Havilland Canada arbeitet an der Zertifizierung der fünften Generation ihres Kultfliegers. Jetzt zeigt der Hersteller das erste Exemplar der Twin Otter Classic 300-G von innen und außen. Das Flugzeug ist für Zimex Aviation bestimmt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Bienenschwarm an der Frachttür: Der Flug konnte am 7. Juli erst eine Stunde später starten.
In Indien verzögerte ein Bienenschwarm den Abflug eines Airbus A320 Neo von Indigo. Erst nach einem Einsatz der Flughafenfeuerwehr konnte er starten.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies