Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt. Screenshot/KLM

Endstation TwenteKLM schickt erste Boeing 737-800 zum Schrotthändler

Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.

08.12.25 - 17:12

Benjamin Recklies

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Im April 2022 sorgte KLM für einen Paukenschlag: Die Airline teilte mit, dass sie bei der Modernisierung ihrer Europaflotte künftig auf Airbus setzen wird, obwohl die Niederländer jahrzehntelang treue Boeing-Kunden waren. Rund dreieinhalb Jahre später hat KLM bereits elf Airbus A321 Neo in ihrer Flotte. Gleichzeitig beginnt nun die Ausmusterung der noch knapp 40 Boeing 737.

Das erste Flugzeug, das es getroffen hat, ist eine knapp 25 Jahre alte Boeing 737-800. Der Jet mit dem Kennzeichen PH-BXK absolvierte laut dem Flugverfolgungsdienst Airnav Radar am 2. November 2025 als KL932 von Edinburgh nach Amsterdam den letzten kommerziellen Flug. Zwei Tage später startete dann der allerletzte Flug der PH-BXK. Das Ziel: der Flugzeugverwerter AELS am Flughafen Twente.

Zweite Boeing 737 kommt im Januar

KLM teilt mit, dass die Triebwerke und die Hilfsgasturbine (im Jargon APU genannt) ausgebaut und in der eigenen Flotte wiederverwendet werden. Andere Teile werden über AELS an andere Fluggesellschaften weitergegeben oder recycelt. Im Januar soll die nächste Boeing 737 ihren letzten Flug nach Twente antreten.

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Die PH-GOV: Noch keine acht Jahre alt soll das Flugzeug ausgemustert werden.

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Gérard Al-Fil

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