Die N302AS: Hier zu sehen im Jahr 2010.

Von Alaska AirlinesErste je gebaute Boeing 737-900 geht in Rente

Sie ist fast 25 Jahre alt, war erst ein Boeing-Testflieger und dann lange für Alaska Airlines unterwegs. Jetzt hat die erste Boeing 737-900 ihre aktive Karriere beendet.

Top-Jobs

Logo

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Dass sie etwas Besonderes ist, lässt schon ihr erstes Kennzeichen erahnen: N737X. Mit dieser Registrierung nahm im August 2000 die erste Boeing 737-900 den Testflugbetrieb bei Boeing auf. Im April 2003 wurde das Flugzeug mit der Seriennummer 30017 dann an Alaska Airlines ausgeliefert und erhielt dort das Kennzeichen N302AS.

Jetzt, im Alter von fast 25 Jahren, ist die erste Boeing 737-900 in Rente gegangen, wie zuerst das Portal Simple Flying berichtete. Am 8. April 2025 flog sie von Seattle zum Flugzeugfriedhof Pinal Airpark im Bundesstaat Arizona.

Die größte Boeing 737 NG

Die Boeing 737-900 ist das größte Mitglied der 737-Generation namens NG (Next Generation). Mit einer Länge von 42,11 Meter ist sie rund zweieinhalb Meter länger als die Boeing 737-800.

Der Erstflug der Boeing 737-900 am 3. August 2000.

Mehr zum Thema

ticker-alaska-airlines-global

Alaska Airlines reduziert Flüge nach Amerikanisch-Samoa

ticker-alaska-airlines-global

Alaska Airlines mit zwei weiteren neuen Europarouten ab Seattle: Athen und Paris

ticker-alaska-airlines-global

Alaska Airlines erweitert Codeshare mit Korean Air

ticker-alaska-air

Flug von Alaska Airlines: Passagiere drohen mit Übernahme von Cockpit

Video

Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 200 iran air
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack