Fedex ordert Sky CourierCessna baut Twin-Otter-Konkurrent
Der amerikanische Flugzeugbauer präsentiert sein bisher größtes Modell: Die Cessna Sky Courier kann Fracht und Passagiere transportieren. Eine Großbestellung ist bereits gesichert.
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Es ist kein unbesetzter Markt. Eine ganze Reihe anderer Hersteller haben schon Flugzeuge in dieser Größenklasse im Angebot. Da gibt es etwa die der Antonov An-28 basierende PZL M28 Skytruck (18 Passagiere), die tschechische Let L-410 (19 Passagiere), die Dornier Do228 (19 Plätze), die chinesische Harbin Y-12 (17 Passagiere) und als Klassiker die De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter (19 Passagiere). Trotzdem wagt sich nun auch Cessna genau in diesen Markt.
Sky Courier 408 heißt das neue Turbopropflugzeug, das der traditionsreiche Produzent am Dienstag (28. November) erstmals präsentierte. Er dringt damit einen ganz neuen Bereich vor. Bisher war die Cessna Caravan mit 14 Plätzen sein größtes Produkt. Der neue Flieger ist damit auch der erste von Cessna, der sich explizit auch an etwas größere Fluglinien richtet.
50 Flieger sind schon verkauft
Die Sky Courier 408 gibt es in zwei Varianten. Die Passagierversion kann 19 Fluggäste aufnehmen. Sie weist je eine Tür für die Reisenden und die Piloten auf, um schnelles Einsteigen zu ermöglichen und besitzt keine Druckkabine. Der Frachter ist für 3 LD3-Standardcontainer mit einem Gewicht von maximal 2,7 Tonnen ausgelegt. Um ihn schnell beladen zu können, besitzt er eine große Seitentür.
Cessna glaubt, schon im Jahr 2020 die ersten Exemplare an Kunden ausliefern zu können. Auch ein Erstkunde ist schon gefunden. Fedex hat zur Lancierung des neuen Modells 50 Sky Courier 408 bestellt. Eine Sky Courier ist auf der Preisliste mit 5,5 Millionen Dollar vermerkt. Zugleich sicherte sich der Logistiker eine Option auf 50 weitere Exemplare.
Erfahren Sie in der oben stehenden Bildergalerie mehr über die Cessna Sky Courier 408.
Die Cessna Sky Courier 408 kann bis zu 370 Kilometer pro Stunde schnell fliegen und weist eine maximale Reichweite von 1667 Kilometer auf. Angetrieben wird sie von Wellentriebwerken vom Typ Pratt & Whitney Canada PT-6.
Cessna/Textron
Der Hochflügler ist 16,7 Meter lang, 6 Meter hoch und besitzt eine Spannweite von 22 Meter.
Textron
Die Passagierversion ist auf 19 Reisende ausgelegt.
Cessna/Textron
Platz haben aber auch 3 LD3-Standardcontainer mit einem Gewicht von maximal 2,7 Tonnen.
Textron
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