Der neue Kontrollturm am Flughafen Istanbul: Noch gibt es für die Losten kaum Arbeit.

Zweite VerspätungFlughafen-Umzug von Istanbul erneut verschoben

Eigentlich sollte der Atatürk Airport den Betrieb Ende des Jahres einstellen. Doch die Verlagerung an den neuen Flughafen von Istanbul verzögert sich. Es ist die zweite Verschiebung.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Systems Engineer - Electrical Focus

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Noch ist der neue Flughafen Istanbul viele Jahre davon entfernt, in die Liga des BER aufzusteigen. Dennoch hat er einen zweiten Trippelschritt in Richtung des neuen deutschen Hauptstadtflughafens gemacht, der in mehreren Etappen eine immer größere Verspätung anhäufte. Auch am Bosporus musste man nun nämlich erneut eine Verzögerung ankündigen. Der große Umzug zum Jahreswechsel findet nicht statt.

Nach einem zweieinhalbstündigen Treffen, an dem Vertreter des neuen Flughafens, des bisherigen Atatürk Airports, Turkish-Airlines-Chef Ilker Ayci sowie Regierungsvertreter teilnahmen, wurde am Dienstag (18. Dezember) laut türkischen Medien eine Verschiebung beschlossen. Die Verlegung des Flugverkehrs vom Atatürk Airport an den neuen Flughafen wird von Ende Dezember auf März verschoben. Das Treffen war von Transportminister Mehmet Cahit Turhan einberufen worden.

Start war im Oktober geplant

Eigentlich hätte alles bereits am 29. Oktober losgehen sollen – am türkischen Nationalfeiertag. Doch statt einem Big Bang gab es neben einer pompösen Zeremonie nur eine Eröffnung light mit einigen wenigen regionalen Flügen. Der neue Airport an der Schwarzmeer-Küste besaß in jenem Zeitpunkt lediglich eine provisorische Starterlaubnis. Nach Verhandlungen «mit relevanten Anspruchsgruppen» sei dem Ministerium empfohlen worden, den großen Umzug zwei Monate später abzuhalten, so damals die Begründung.

Turkish Airlines plante den Betrieb Ende des Jahres, zwischen Silvester und Neujahr, vom alten auf den neuen Flughafen zu verlegen. Chef Ayci erklärte bei einer Konferenz im vergangenen Monat selbst: Der Umzug bereite ihm «Kopfzerbrechen». Zu Recht, wie sich nun zeigt. Mit rund fünf Monaten Verspätung - sollte es beim jetzigen Zeitplan blieben - wäre der neue Airport aber immer noch in einer Rekordzeit von 47 Monaten gebaut worden.

Mehr zum Thema

Der Blick auf das Flughafengelände am 25. Oktober 2018: Noch ist kein Jet in Sicht und es gibt viel zu tun.

Ist Istanbuls neuer Airport bereit für die Eröffnung?

Tausende Lastwagen sind auf der Baustelle des Istanbul New Airports ständig unterwegs. Sie tragen Erdreich an Stellen ab, wo noch nicht gebaut wird oder keine Bauten zu stehen kommen.

In 42 Monaten von null auf 90 Millionen

Die TC-GVC: Der Airbus A319 geht nun fest an Albanien.

Türkei schenkt Albanien einen Airbus A319

ticker-tuerkei

Türkei erwägt Verbot von Powerbanks an Bord

Video

Der weltgrößte Papierflieger: Er flog über 59 Meter.
Papierflieger kennt jedes Kind. Doch dieses Exemplar sprengt alle Dimensionen: Mit mehr als 20 Metern Spannweite und einem Flug über 59 Meter hat ein Team aus Italien den Weltrekord für das größte flugfähige Papierflugzeug geholt - und Deutschland entthront.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Electra aero: So soll das Regionalflugzeug aussehen.
Der erfolgreiche Testflug des Kurzstartflugzeugs EL2 ist für Electra Aero nur der Anfang. Das Unternehmen entwickelt bereits ein deutlich größeres Verkehrsflugzeug für 100 Passagiere, das dank eines ungewöhnlichen Antriebskonzepts sehr effizient fliegen soll.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
bundeswehr luftwaffe airbus a400 m venezuela hilfe 02
Die deutsche Luftwaffe schickt Airbus A400 M nach Venezuela, um nach den verheerenden Erdbeben dort zu helfen. Auch kommerzielle Fluglinien stellen Flugzeuge zur Verfügung - so etwa Vietnam Airlines oder Iberia.
Timo Nowack
Timo Nowack