Passagiere am Flughafen München: Klappt im Sommer alles reibungslos?

PersonalmangelFlughafen München macht Lufthansa Sorgen

Die deutsche Fluggesellschaft glaubt, dass der Flughafen Frankfurt die Hausaufgaben gemacht und genug Personal angestellt hat. In München sieht Lufthansa dagegen noch Mängel.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Er habe eine große Sorge, so Carsten Spohr diese Woche bei der Präsentation der Jahreszahlen. «Haben unsere Systempartner alle die Chance, am Arbeitsmarkt ausreichend Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen zu finden und sie rechtzeitig zu trainieren?», fragte der Lufthansa-Group-Chef. Er glaube, in Frankfurt seien viele Hausaufgaben gemacht worden. Doch am anderen Drehkreuz sehe es anders aus.

«In München waren wir nicht zufrieden dieses Jahr», so der Manager. Bereits vor einigen Wochen hatte Karl Brandes, Operativchef von Lufthansa Airlines, den Flughafen München kritisiert. Spohr verriet, dass man mit der Landesregierung in München vereinbart habe, sich im Mai vor dem Haupt-Sommer-Reiserverkehr noch einmal zusammenzusetzen. Man wolle dann «gucken, ob auch München dieses Jahr bereit ist für diese große Nachfrage, die wir erwarten. Und dann werden wir gemeinsam das Beste geben, alle.»

Mehr zum Thema

Lufthansa-Flugzeuge in München: Der Flughafen fühlt sich angegriffen.

Schlagabtausch zwischen Lufthansa und Flughafen München

ticker-lufthansa

Lufthansa City Airlines wächst bis Jahresende 2025 auf 13 Flugzeuge und 22 Ziele

Boeing 787-9 von Lufthansa: Die Fluglinie steht in der Kritik.

Bericht wirft Lufthansa heikle Tankpraxis und Routenplanung vor

Jürgen Raps: Er hatte von der Lufthansa-Chefetage den Auftrag erhalten, eine «astreine, fehlerfreie Einführung» sicherzustellen.

Warum Jürgen Raps den Airbus A380 derart liebte

Video

Der albanische Regierungsflieger: Der Airbus A319 gehört nun Albanien.
Er flog bereits für die albanische Regierung. Jetzt geht der Airbus A319 mit dem Kennzeichen TC-GVC ganz von der Türkei an Albanien - als Geschenk.
Timo Nowack
Timo Nowack
hund veraengstigt
Für viele Tiere ist das Feuerwerk in der Silvesternacht der reinste Horror. Hundehalterinnen und -halter suchen daher mit ihren Tieren Zuflucht an Flughäfen. Und das nicht nur in Deutschland.
Timo Nowack
Timo Nowack
Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies