Gepäckwagen: Der Umgang mit den Koffern ist anspruchsvoll.

Null GepäckverlustFlughafen Kansai verrät sein Geheimnis

Der Flughafen Kansai im japanischen Osaka hat in mehr als 20 Jahren kein einziges Gepäckstück verloren. aeroTELEGRAPH hat nachgefragt, wie er das schafft.

Top-Jobs

skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit

Der Verlust des Koffers oder der Tasche kann den Start in den schönsten Urlaub verderben. Besonders gefährdet sind die Passagiere, die Umsteigeflüge gebucht haben. Die Lösung: Über oder nach Osaka fliegen. Seit 1994 hat der Kansai International Airport kein einziges Gepäck verloren – ob der Besitzer nun dort abflog, umstieg oder ankam.

Doch was ist das Geheimnis von Kansai? Zum Einen hilft Technik dabei, die Koffer ans Ziel zu bringen. «Wir benutzen ein spezielles Tracking-System», so ein Sprecher des Flughafens zu aeroTELEGRAPH. Durch das wisse man immer, in welchem Zustand jeder Koffer sei und wo er sich befinde. Zusätzlich dazu gibt es ein System, das auch andere Flughäfen nutzen: An verschiedenen Punkten auf dem Weg der Tasche zum Flugzeug lesen Geräte den Strichcode auf dem Etikett. So wird sichergestellt, dass die Tasche sich nicht verirrt.

Ausgeprägtes Sicherheitsbewusstsein

Doch auch die Mitarbeitenden der Fluglinien am Flughafen Osakas tragen viel dazu bei, dass das Gepäck nicht verloren geht. Der Grund, dass die Arbeiter so genau sind, ist nicht nur das ausgeprägte Servicedenken in Japan, erklärt ein Verantwortlicher von JAL Japan Airlines. Vor allem der Sicherheitsaspekt bewege die Mitarbeiter dazu, genauestens darauf zu achten, dass jeder Koffer an sein Ziel gelangt.

«Die Handhabung von Passagiergepäck ist einer der wichtigsten Sicherheitsfaktoren in der zivilen Luftfahrt», so der Japan-Airlines-Verantwortliche. «Unsere Mitarbeiter verstehen das und gehen mit diesem Verständnis ihre tägliche Arbeit an.» Er sei sich sicher, dass dieses Bewusstsein wesentlich dazu beitrage, dass Gepäck und Besitzer immer vereint werden. Immerhin bedeutet eine Tasche mit unbekanntem Besitzer immer auch ein Sicherheitsrisiko.

Auch guter Service

Neben der glänzenden Wiedervereinigungsquote lobt das Bewertungsportal Skytrax Kansai übrigens auch dafür, dass die Koffer-Auslieferung nach der Landung besonders passagierfreundlich erfolgt. Das Personal platziert die Koffer auf den Laufbändern so, dass die Griffe sich nach außen richten. So können die Reisenden ihre Koffer einfacher greifen. Das ist zwar eine kleine Sache. Doch die Wirkung für die Passagiere ist enorm.

Mehr zum Thema

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Ausgelöste Notrutsche: Der Flug fand nicht statt.

Frau aktiviert versehentlich Notrutsche - und alle steigen aus

Video

hacker siberislam kelowna
An Flughäfen in den USA und Kanada ist es Hackern gelungen, Lautsprecherdurchsagen und teilweise auch Anzeigetafeln zu manipulieren. Dabei priesen sie unter anderem die Terrororganisation Hamas.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.
Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Flugzeug von American Eagle am Flughafen Dallas: Die Betankung ging schief.
Beim Betanken eines Flugzeuges von American Eagle am Flughafen Dallas ging etwas komplett schief. Ein Schlauch löste sich und spritzte wild große Mengen Kerosin umher.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies