Die Kabine eines Vonlane-Luxusreisebusses: Der amerikanische Anbieter bietet nur wenige Sitze pro Bus.

Bus statt FlugAirline-Chaos treibt Reisende in den USA in Luxusbusse

Das Chaos in der Luftfahrt der USA im vergangenen Jahr hat viele Reisende nach Alternativen suchen lassen. Fündig wurden sie bei Luxusfernbussen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

Denkt man an Fernbusse in den USA, denkt man an lange Fahrten in stickigen Fahrzeugen zu Spottpreisen. Lange Zeit nutzten besonders die sozial schwachen Bevölkerungsschichten das Angebot von Greyhound und Trailways. Sie konnten sich Flüge nicht leisten. Das hat sich inzwischen geändert.

Doch in letzter Zeit greifen immer mehr Reisende in den USA auf Busse zurück, wie die Zeitung Wall Street Journal berichtet. Der Trend geht dabei nicht zu den klassischen Anbietern, sondern zu Anbietern, die auf Deluxe-Luxusbusse setzen. Die Reise ist vielfach komfortabler als in einem Flugzeug.

Liegesitze und W-Lan

Die Busse sind mit Liegesitzen und kostenlosem Wifi ausgestattet. Zudem sind beim Anbieter Vonlane Decken, Nackenkissen, kostenlose Snacks und Getränke sowie ein persönlicher Service inklusive. Andere Anbieter bieten auch einen kostenlosen Bier- und Weinservice am Sitzplatz.

Besonders profitiert haben die Luxusbus-Anbieter von den zahlreichen Verspätungen und Annullierungen bei Southwest Airlines Ende 2022. Im Anschluss seien die Buchungen sprunghaft angestiegen, sagt Alex Danza, Geschäftsführer von Vonlane.

Busreise wird dem Flug vorgezogen

Laut Danza stiegen die Buchungen zu den wichtigen Feiertagen am 4. Juli und am Memorial-Day-Wochenende Ende Mai deutlich an. Bis zu 70 Prozent betrug das Plus. Laut einer Analyse des Wall Street Journal sind die Buchungen bei Fluggesellschaften an den Tagen nur um rund elf Prozent angestiegen.

Während viele Reisende sich erst für eine Busreise entscheiden, nachdem ihr Flug verspätet war oder annulliert wurde, geht mittlerweile der Trend dahin, dass die Busreise den Vorzug vor dem Flugzeug erhält, sagte Professor Ramin Shabanpour der Wirtschaftszeitung.

Mehr zum Thema

Southwest-Flieger: Nur ein Drittel der Flüge hob am zweiten Weihnachtstag ab.

Die Kettenreaktion, die zum Southwest-Desaster führte

Delta-Angestellte helfen Passagieren in London Heathrow: Der Ausfall hatte globale Auswirkungen.

Darum versagen bei US-Airlines die Systeme

Flixbus: Bald für Lufthansa aktiv?

Flixbus umgarnt Lufthansa und Co.

Avelo Airlines Boeing 737-700

Avelo Airlines tritt auf die Wachstumsbremse

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack