Die Landung der King Air: Glück im Unglück.

New South Wales, AustralienFast vier Stunden Warteschleifen und dann Landung ohne Fahrwerk

Eine Beechcraft King Air mit drei Personen hat Probleme mit dem Fahrwerk. Knapp vier Stunden nach dem Start landete die Maschine ohne Fahrwerk.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Am vergangenen Mittwoch (8. Mai) landete eine Boeing 767 von Fedex ohne Bugfahrwerk am Flughafen Istanbul. Fünf Tage später war ein Pilot einer Beechcraft King Air im australischen Bundesstaat New South Wales unabsichtlich gezwungen, noch eins draufzusetzen. Er startete gegen 8:30 Uhr Ortszeit am Flughafen Newcastle-Williamtown International Airport.

Sein ziel war Port Macquarie. Doch schon kurz nach dem Start stellte der Pilot ein Problem mit dem Fahrwerk fest, das sich auch nach mehreren Warteschleifen nicht manuell ausfahren ließ. Letztlich entschied er sich zur Sicherheitslandung.

Vier Stunden in der Luft

Um Treibstoff zu verbrennen, flog er drei Stunden und 45 Minuten lang Warteschleifen, bevor die King Air ohne Fahrwerk wieder auf dem Newcastle-Williamtown International Airport aufsetzte, wie ein Video zeigt. Verletzt wurde keiner der drei Insassen.

Mehr zum Thema

Boeing 767 von Fedex landet ohne Bugfahrwerk

Boeing 767 von Fedex landet ohne Bugfahrwerk

Beechcraft King Air 250: Soll in Lugano zu Linienflügen starten.

Multimillionäre wollen Linienflüge zurück nach Lugano bringen

Crew von Vietjet Air: Bisher nur auf internationalen Flüge in Australien.

Vietnamesischer Billigflieger will australischen Inlandsmarkt aufmischen

ticker-australien

Australische Airlines warnen vor Streckenstilllegungen wegen steigender staatlicher Abgaben

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg