Air Berlin wurde mit dem sogenannten Mallorca Shuttle berühmt. 1998 startete die einst zweitgrößte deutsche Fluggesellschaft zunächst tägliche Flüge von Berlin, Düsseldorf und Paderborn nach Mallorca. Später wurde das Konzept auf viele weitere deutsche Flughäfen wie Nürnberg, Bremen und Münster ausgeweitet.
Air Berlin ist seit 2017 Geschichte, aber 27 Jahre später schickt sich Eurowings an, die Shuttle-Idee wieder aufzugreifen, nicht nur nach Mallorca, sondern auch in den Nahen Osten. Die Tochter des Lufthansa-Konzerns kündigte am 28. Februar gleich mehrere neue Verbindungen an den Persischen Golf an. Sie baut zum kommenden Winterflugplan aber auch das bestehende Angebot zur Arabischen Halbinsel deutlich aus.
Berlin bekommt wieder eine Abu-Dhabi-Verbindung
Dabei stockt Eurowings ab dem 26. Oktober die Verbindungen von Berlin nach Dubai deutlich auf. Der Dubai International Airport wird täglich angeflogen. Der zweite Airport der Metropole, Dubai World Central, steht ab Oktober vier Mal pro Woche im Flugplan. Die Fluglinie wird zudem auch im kommenden Winter zweimal pro Woche von Berlin nach Jeddah in Saudi-Arabien fliegen.
Und mit Abu Dhabi legt die Airline sogar eine weitere Langstrecke ab Berlin auf. Die Hauptstadt der Vereinigten Arabischen Emirate verbindet Eurowings ab dem dritten November jeweils montags, mittwochs und samstags. «Erst Dubai, dann Jeddah, jetzt Abu Dhabi – damit schafft Eurowings von der Hauptstadt aus gleich drei wichtige Direktverbindungen in die Golfregion», wird Chef Jens Bischof in einer Pressemitteilung zitiert.
Stuttgart mit neuer Langstrecke, Ausbau in Köln
Gleichzeitig kündigt Eurowings auch einen Ausbau in Stuttgart an. Mit Jeddah nimmt die Lufthansa-Tochter ab der baden-württembergischen Hauptstadt ein für den Flughafen neues Langstreckenziel auf. Der Erstflug soll am 5. November starten und anschließend jeweils mittwochs und samstags durchgeführt werden. Die Flugzeit liegt bei rund sechs Stunden. Neben der neuen Destination Jeddah baut Eurowings auch ihre Frequenzen nach Dubai aus. Ab dem Winterflugplan wird die Strecke sechs Mal wöchentlich bedient, statt bisher vier Mal. Die Airline fliegt den Flughafen Dubai World Central an.
Damit nicht genug. Ab November wird auch Hannover von Eurowings mit der Metropole am Persischen Golf verbunden. Der Erstflug ist für den 4. November geplant, danach steht die rund siebenstündige Verbindung drei Mal pro Woche im Flugplan. Der vierte deutsche Flughafen, den Eurowings im kommenden Winter mit Dubai verbindet, ist der Flughafen Köln-Bonn. Neu ist die Route allerdings nicht. Doch auch hier stockt die Airline auf - von drei auf vier Flüge pro Woche. Zudem steuert sie auch weiterhin Jeddah drei Mal pro Woche ab der Domstadt an.
