Berlin und DüsseldorfEurowings schnappt sich weitere Air-Berlin-Strecken
Lufthansa nutzt das Air-Berlin-Vakuum: Sie übernimmt die Strecken Düsseldorf - Miami und Berlin - New York. Bald sollen sie an Eurowings übergehen.
Top-Jobs
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Sales Desk Agent
Kaum hatte Air Berlin bekannt gegeben, auch die Urlaubsflüge in die Karibik einzustellen, sprangen Condor und Eurowings in die Lücke. Sie fliegen künftig ab Düsseldorf auf die Urlaubsinseln im westlichen Atlantischen Ozean. Nun übernimmt Lufthansa eine weitere Strecke von der insolventen Fluggesellschaft. Ab dem 8. November fliegt sie vom Flughafen der nordrhein-westfälischen Haupstadt drei mal pro Woche mit einem Airbus A330 nach Miami, wie Lufthansa am Mittwoch (27. September) bekannt gab.
Auch in Berlin schnappt sich Lufthansa eine Air-Berlin-Strecke. Ab dem 8. November verbindet sie fünf Mal wöchentlich die deutsche Haupstadt mit New York. Geplant ist, dass diese beiden Routen ab Sommer 2018 von Eurowings bedient werden. Die Billigairline soll dannzumal zehn A330 betreiben. Sechs davon werden weiterhin in Köln und drei in München stationiert sein, einer wird nun kurzfristig in Düsseldorf eingesetzt und könnte auch dort bleiben.
Mahnfinger gegenüber Düsseldorf
Eurowings könnte sich nämlich vorstellen, mehr in Düsseldorf zu machen, wie das Unternehmen bekannt gibt. «Voraussetzung für ein mögliches stärkeres Engagement in Düsseldorf ist aber, dass die wirtschaftlichen Konditionen des Flughafens stimmen und sich vor allem die operationellen Rahmenbedingungen nachhaltig verbessern», erklärt Eurowings-Chef Thorsten Dirks. Bereits heute übernimmt Eurowings als größte Airline Nordrhein-Westfalens eine zentrale Rolle am Standort.
Airbus A330 von Eurowings: Kommenden Sommer soll die Billigairline die Ex-Air-Berlin-Strecken übernehmen.
Eurowings
Video
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.
