Der Chauffeur wartet: Künftig nur noch an einem Flughafen inbegriffen.

SparkursEtihad schafft Chauffeur-Service ab

Die Golfairline gibt ein Element ihres Angebots auf: Reisende der First und der Business Class werden von Etihad nicht mehr kostenlos mit einer Limousine zum Flughafen gefahren.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Es war eines jener Dinge, mit denen sich Etihad Airways klar von Rivalen differenzierte. In mehr als 40 Städten holte die Golfairline Reisende der First und der Business Class mit einer Limousine Zuhause ab und fuhr sie zum Flughafen. Auch in Düsseldorf, Frankfurt, Genf, München und Zürich war dieser Service erhältlich. Doch nun wird er eingestellt.

Ab dem 3. Juli gibt es den Chauffeur-Service nur noch am Drehkreuz Abu Dhabi, wie Etihad meldet. Andernorts muss der Passagier bezahlen, außer er reist in der A380-Suite The Residence. «Viele Kunden bevorzugen es, den Bodentransport selbst zu organisieren», erklärt Verkaufsmanager Mohammad Al Bulooki. Die Entscheidung beruhe aber auch darauf, dass man «die Flugpreise so gering und wettbewerbsfähig wie möglich halten» wolle. Weil der Dienst nun kostet, können ihn neu auch Economy-Gäste buchen.

Mehr zum Thema

Die neue Business Class von Trinity Airways: Die Airline baut zwölf Sitze in ihre beste Reiseklasse.

Ist das die spartanischste Business Class der Welt?

Der Premium-Business SItz von Eurowings: Wird noch breiter eingesetzt.

Eurowings: Der Businesssitz ist tot - lang lebe der Businesssitz!

Der Vantage-Nova-Sitz von Thompson Aero Seating: Wird auch bei Thai Airways eingesetzt werden.

Neue Business Class von Thai Airways kommt ab 2027

Die Servietten-Klammer in der Business Class von Austrian Airlines (Montage): Kleine Klammer, viele Fans.

Das Ende einer kleinen Tradition: Austrian Airlines verbannt die Holzklammer

Video

airbus a340 600 lufthansa abschied duesseldorf
Der erste von vier Airbus A340-600 von Lufthansa hat Düsseldorf wieder verlassen. Der lange Vierstrahler winkte zum Abschied.
Timo Nowack
Timo Nowack
Airbus A350 von Finnair in Melbourne: Der Weihnachtsmann fliegt selbstverständlich mit der finnischen Nationalairline nach Australien.
15.200 Kilometer, ein Zwischenstopp in Bangkok und ein neuer Kontinent im Streckennetz: Finnair hat ihre erste Australien-Verbindung eröffnet. Weshalb die Wahl auf Melbourne fiel, warum auch Fracht eine wichtige Rolle spielt und weshalb selbst der Iran-Krieg die Airline nicht von ihren Plänen abbrachte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
6767 bitte? Der Wunsch wurde dem Piloten erfüllt.
Ein Privatpilot in den USA wollte beim Funken offenbar ein bisschen Spaß haben. Also fragte er die Flugsicherung nach einem ganz bestimmten Transpondercode: 6767. Der Fluglotse verstand die Anspielung auf das Internet-Meme Six Seven und musste lachen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg