Flugzeug von Arik Air: Bald unter der Kontrolle von Ethiopian?

NigeriaEthiopian Airlines will Arik Air übernehmen

Die nigerianische Arik Air wird vom Staat zwangsverwaltet. Mit Ethiopian Airlines klopft nun ein großer Interessent an. Doch es gibt noch andere Interessenten und Kritik.

Top-Jobs

Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs
logo aerotelegraph rund

Journalist:in Militärluftfahrt und Verteidigung

Medien
aeroTELEGRAPH
Top jobs
Home Office
Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Seit Februar steht die angeschlagene nigerianische Arik Air unter Zwangsverwaltung. Die staatliche Gesellschaft Asset Management Corporation of Nigeria Amcon hat seither das Sagen. Schon damals erklärte die Regierung, sie habe kein großes Interesse, die Fluglinie langfristig zu verwalten.

Daher soll Amcon etwa Ethiopian Airlines angeboten haben, das Management von Arik Air zu übernehmen. Doch die Äthiopier hätten abgelehnt. Das hat sich rund sechs Monate später geändert: Ethiopian Airlines hat ein Angebot für Arik Air eingereicht, wie CNN berichtet. «Wir haben gegenüber der nigerianischen Regierung unsere Bedingungen und Konditionen skizziert und wir warten darauf zu sehen, ob sie zustimmt», sagte Esayas Woldemariam, Ethiopians Chef fürs internationale Geschäft. Man sei in der Lage und willens, die Fluggesellschaft zu lenken.

Herbe Kritik von Gesellschaftern

Woldemariam fügt allerdings hinzu, dass er mit der Konkurrenz internationaler Fluggesellschaften beim Bieten um die verschuldete Arik Air rechne. Die Übernahmepläne stoßen zudem auf Kritik: Der ehemalige Vizepräsident von Arik Air, Anietie Okon, beklagte laut der Zeitung Daily Post im Namen der Gesellschafter «die Schamlosigkeit und Verzweiflung unserer Luftfahrtbehörden, die Zukunft unseres Landes für Gold und Silber zu verpfänden». Er befürchte, dass ein ausländisches Unternehmen die meisten einheimischen Angestellten feuern werde, so Okon. «Die Luftfahrtindustrie verliert jeden Tag nigerianische Arbeiter, weil die einheimischen Airlines sterben.»

Arik Airs Geschäftsführer Roy Ilegbodu hatte im August gesagt, unter der Kontrolle der Amcon habe sich die Fluglinie stabilisiert, der Betrieb funktioniere reibungslos und die Mitarbeiter erhielten ihre Löhne.

Mehr zum Thema

So nah kommt man Giraffen sonst nie wie im  Royal Livingstone

Sambia: Giraffen füttern, raften und baden am Abgrund

Eine Dash 8 von Air Kenya und die bisherigen Stopps der Auslieferungsroute: Kleiner Flieger, langer Weg.

So fliegt eine Dash 8-200 von Kanada nach Kenia

Flieger von Air Senegal: Airline in der Krise.

Regierung stellt Notfallplan zur Rettung von Air Sénégal vor

Airbus C295  (hier bei der Auslieferung): Fliegt für Senegals Luftwaffe.

Armee übernimmt Inlandsstrecken im Senegal

Video

alaska airlines
Die amerikanische Fluggesellschaft ist Boeing-Kundin durch und durch. Das zeigte sie bisher auch auf jedem ihrer Flugzeuge - mit der Aufschrift Proudly All Boeing. Nun hat Alaska Airlines ihren Slogan angepasst.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
alaska airlines 1282 ntsb boeing 737 max 9
Obwohl im Flug ein Loch im Rumpf einer Boeing 737 Max 9 von Alaska Airlines klaffte, landete die Crew das Flugzeug im Januar 2024 sicher. Jetzt klagt der Kapitän gegen den Flugzeughersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
amsterdam schiphol schneemann
Der Schnee sorgt für Chaos und Hunderte Flugausfälle am größten Flughafen der Niederlande. Trotz der harten Bedingungen hat das Bodenpersonal in Amsterdam offenbar Spaß bei der Arbeit.
Timo Nowack
Timo Nowack