Wenig FlugstundenEmirates fliegt mit Airbus A380 nur im Schongang
Die Golfairline hat 13 Superjumbos wieder in Betrieb genommen. Doch Emirates ist weit davon entfernt, die A380 wirklich auszulasten, wie eine Analyse der Flugstunden zeigt.
Top-Jobs
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Sales Desk Agent
Weltweit sind derzeit nur 18 Airbus A380 mit Passagieren unterwegs. Alleine 13 davon gehören Emirates. Doch die aktuell fliegenden Superjumbos der Fluggesellschaft aus Dubai sind nur spärlich im Einsatz, wie eine Analyse zeigt.
Das Datenportal IBA verglich die durchschnittliche tägliche Nutzungsdauer jedes aktiven A380 von Emirates vor und nach dem Lockdown. Das Ergebnis: Am 1. Januar, also vor der Corona-Krise, war jeder im Durchschnitt 12,3 Stunden im Einsatz. Am 31. Juli waren es nur 2,2 Stunden.
Nur ein Einsatz in sieben Tagen
Im gesamten Monat Juli flog jeder von Emirates' A380 durchschnittlich nur 14 Stunden. Das ist nur wenig mehr als vorher pro Tag. Bis Ende Februar hatte der Monatswert stets bei etwa 350 Stunden gelegen.
Auf deutlich höhere Werte kommen die Boeing 777 der Airline. Der zweistrahlige Flieger sind besser geeignet, um aus der Corona-Krise herauszufliegen. Die Triple Seven der Fluglinie besitzen zwischen 364 und 442 Sitze, die Superjumbos zwischen 489 und 615.
Mitunter nur ein Flug
Im August dürften Emirates' A380-Werte nach oben gehen. Dennoch stehen die Superjumbos weiterhin oft am Boden, wie Daten des Flugverfolgungsdienstes Flightradar zeigen. Was die Zahl der Einsatztage angeht, war in den vergangenen sieben Tagen der am wenigsten genutzte Superjumbo der mit dem Kennzeichen A6-EVH - er flog lediglich am 24. August von Dubai nach Toronto und zurück.
Der fleißigste A380 war in diesem Zeitraum A6-EVF. Der Flieger hob am 22., 24., 27. und 28. August ab. Dabei ging es von Dubai aus ein Mal nach Guangzhou, zwei Mal nach London und einmal nach Kairo.
Video
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.