Die Boeing 747 kippte von der Schneelast nach hinten auf ihr Heck.

Flughafen EllinikonEiner Boeing 747 wird der ganze Schnee zu viel

Rekordschneefall hielt zu Wochenbeginn die griechische Hauptstadt in Bann. Die weiße Pracht wurde einer Boeing 747 zu viel, die seit Jahren am Flughafen Ellinikon steht.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Bis 2001 war er der wichtigste Flughafen Griechenlands. Dann wurde er stillgelegt und zur Ruine. Inzwischen haben zwar Arbeiten zum Bau von Bürogebäuden, Wohnungen, Freizeiteinrichtungen und Parks auf dem riesigen Gelände in Athen begonnen. Dennoch stehen am Flughafen Ellinikon noch immer Dutzende von verwaisten Flugzeugen herum.

Eines davon ist eine Boeing 747-200 von Olympic Airways. Die untergegangene griechische Nationalairline hatte sie 1973 eingeflottet und 2002 stillgelegt. Seither steht sie in Ellinikon. Eigentlich hätte der Jumbo-Jet mit dem Kennzeichen SX-OAB einmal in ein Museum kommen sollen.

Mit der Nase in den Himmel

Doch er hat den ehemaligen Hauptstadtairport immer noch nicht verlassen. Und so erlebte er auch den Rekordschneefall, der zu Wochenbeginn die griechische Hauptstadt traf. Offenbar tat der der Boeing 747 nicht besonders gut. Denn der 48-jährige  Flieger kippte nach hinten. Seither reckt er die Nase in den Himmel - wie um zu sagen, sie wolle wieder starten.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie Aufnahmen der gekippten Boeing 747 von Ellinikon.

Mehr zum Thema

Athens Geisterflughafen

Athens Geisterflughafen

Ungewöhnlicher Anblick: Das Terminal mit Schnee.

Flughafen Istanbul stoppt Betrieb wegen Schneefall

Der Airbus A321 Neo von Lufthansa bei der Evakuierung: Starker Geruch nach Kerosin.

Drei Leichtverletzte bei Evakuierung eines Airbus A321 Neo von Lufthansa

Airbus A321 Neo von Aegean Airlines: Die Airline erwartet 19 Airbus-Flugzeuge in den kommenden Jahren.

Aegean Airlines will in den nächsten drei Jahren um 19 Flugzeuge wachsen

Video

Ex-Swissair-Personalchef Matthias Mölleney zum Unglück von Flug SR1111: «...»
Als Flug SR111 von Swissair vor Halifax abstürzte, war Matthias Mölleney erst seit 95 Tagen Personalchef der Airline. Plötzlich musste er die Angehörigen und Mitarbeitenden betreuen und zugleich den Flugbetrieb aufrechterhalten. Fast drei Jahrzehnte später erinnert er sich an die schwersten Tage seiner Karriere – und an die Lehren für das spätere Grounding.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
aeroTELEGRAPH-Herausgeber Stefan Eiselin zum Unglück von Flug SR1111: «»
Rauch im Cockpit, ausfallende Instrumente und schließlich ein nicht mehr kontrollierbares Flugzeug: Der Absturz von Flug SR111 von Swissair kostete 229 Menschen das Leben. Die Erkenntnisse aus der Katastrophe führten später zu neuen Sicherheitsregeln – und wirken bis heute nach.
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier
Testflug für die Autoland-Zertifizierung für den Pilatus PC-12: Die Testcrew musste nicht eingreifen.
Knopf drücken, und der Rest passiert von selbst. Pilatus zeigt erstmals, wie Autoland den PC-12 Pro sicher auf die Piste bringt. Easa und FAA haben das System nun für das Flugzeug zugelassen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies