Das Produkt Aurora von Collins Aerospace: Die Sitze sind näher am Fenster angeordnet, was für mehr Platz sorgen soll.

Aurora von Collins AerospaceEine Suite mit mehr Platz für Airbus A321 LR und Co

Schmalere Jets erhalten mehr Reichweite. Dadurch wächst die Nachfrage nach mehr Komfort an Bord. Collin Aerospace bringt daher eine Business-Class-Suite auf den Markt.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Den vollen Komfort in der Business Class gab es früher nur auf Langstrecken. Das ändert sich zunehmend - weil auch Schmalrumpfflugzeuge immer weiter fliegen können. Kürzlich gab beispielsweise Flydubai bekannt, ihre Boeing 737 Max mit Business-Class-Suiten auszurüsten.

Sitzhersteller Collins Aerospace will künftig auch in diesem m Geschäft mitmischen und hat eine eigene Business Class Suite entwickelt. Das Produkt namens Aurora, bei dem der Sitz sich in ein flaches Bett verwandeln lässt, soll voraussichtlich 2024 an die erste Airline ausgeliefert werden. Auf der Messe Aircraft Interiors Expo in Hamburg wurde es jetzt vorgestellt.

Zwei Meter Bett und Schiebetür

Collins Aerospace will Kunden anlocken durch eine Bettlänge von knapp zwei Metern. Die Suiten sollen den Reisenden zudem mehr Platz bieten als bei Konkurrenzprodukten. Um die Privatsphäre weiter zu erhöhen, ist Aurora optional mit Schiebetür erhältlich.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die ersten Bilder der neuen Business-Class-Suite von Collins. Durch einen Klick aufs Bild öffnet sich die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Neue Business Class von Flydubai: Das Produkt soll noch in diesem Jahr verfügbar sein.

Flydubai bringt Business Class Suiten in Boeing 737 Max

Airbus A321 Neo von La Compagnie: Die Airline hat 2022 erstmals einen Gewinn erzielt.

La Compagnie holt sich zwei weitere Airbus A321 Neo

Airbus-A321-XLR-Kunden müssen wohl länger warten

Airbus-A321-XLR-Kunden müssen wohl länger warten

Der Airbus A380 mit der Kennung 9M-MNE bei der Ankunft in Tarbes 2022: Seit 2024 als 2-JEYL registriert.

Was aus Airbus' zweitem A380 mit Guernsey-Kennzeichen wird

Video

Airbus A350 F Erstflug in Toulouse: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.
Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a350 f erstflug 01
Am Dienstag ist der Airbus-A350-Frachter zum ersten Mal abgehoben. Ende 2027 will der Flugzeugbauer den ersten A350 F aus der Serienproduktion ausliefern. Zwei Kunden kommen für die Premiere infrage.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Timo Nowack
Timo Nowack
Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier