Tim Lightbourne and Robin Cameron: Die Gründer von Invivo wollen abheben.

Invivo Air aus NeuseelandEine Airline für Weintrinker

Wein an Bord von Flugzeugen ist selten ein wirklich tolles Erlebnis. Das will ein Weingut aus Neuseeland ändern.

Top-Jobs

.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Business Class in jedem Glas – das ist das Motto von Air Invivo. Was zunächst fragwürdig klingt, ergibt mehr Sinn, wenn man weiß, wer hinter der Pop-up-Airline steckt. Invivo ist ein neuseeländisches Weingut. Die Gründer Tim Lightbourne und Robin Cameron haben sich vorgenommen, als erste Wein-Airline der Welt abzuheben.

Zunächst geht es um einen Flug Anfang dieses Jahres. Invivo chartert dafür eine Saab 340 mit Platz für 34 Reisende. Der Flug führt von Auckland nach Queenstown. Dabei wird der Flieger rund 1000 Kilometer zurücklegen, der Flug wird keine zwei Stunden dauern.

Übernachtung in Queenstown

An Bord sollen exquisite neuseeländische Weine sowie nicht alkoholische Getränke serviert werden – vielleicht sogar von den beiden Winzern selbst, wie diese in Aussicht stellen. Die Tickets kann man sich aber nicht einfach so kaufen. Die Hälfte der Flugtickets werden gratis an diejenigen Neuseeländerinnen und Neuseeländer verschenkt, die während der Pandemie zu wenig Pausen bekamen und hart gearbeitet haben – etwa medizinisches Personal.

Der Rest besteht aus Investorinnen und Investoren des Weingutes sowie ausgelosten Reisenden. Das Interesse sei riesig, heißt es von Lightbourne und Cameron gegenüber verschiedenen Medien. Man hätte den Flug hundert Mal füllen können. Das Erlebnis besteht denn auch nicht nur aus einem Flug. In Queenstown übernachten die Reisenden in einem schicken Hotel und erleben verschiedenen Aktivitäten in der Weinregion.

Testlauf für regulären Betrieb

Es soll – zumindest wenn es nach ihnen geht – auch nicht bei nur einem Flug bleiben. Das Ganze sei einen Testlauf, doch wenn alles klappt, kann man sich vorstellen, reguläre Flüge anzubieten, so das Duo zum Nachrichtensender CNN. Wohin es dann gehen soll und wie oft, ist alles noch unklar.

Genauso, wie viel ein Flug kosten wird. Doch wer sich schon öfter über schlechten Wein an Bord geärgert hat, darf sich freuen, denn das zweite Motto von Air Invivo ist: Wie andere Airlines, nur mit besserem Wein.

Mehr zum Thema

Tschernobyl: Wird beim Spezialflug auf 900 Metern überflogen.

Flug über Tschernobyl und Weinprobe über den Wolken

Menu bei Singapore: So schmackhaft es aussieht - am Boden wird es versalzen schmecken.

Warum es im Flieger anders schmeckt

Visualisierung des Four-Seasons-Fliegers: So soll der Airbus A321LR aussehen.

Hotelkette setzt auf Airbus A321 LR

Airbus A321 LR der deutschen Luftwaffe: Mehr Tanks, mehr Reichweite.

Neuseeland macht Airbus A321 XLR zu den neuen Regierungsfliegern

Video

dehnen im flugzeug
Ein Mann zeigt auf Instagram, wie ein eine Yoga-Übung in seiner Sitzreihe macht. Der Influencer Rafazea versucht es auch - und zeigt warum es nicht kappt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
xian ma700
Jahrelang war es still um die Entwicklung des neuen chinesischen Turbopropflugzeugs. Nun könnte ein Lebenszeichen von der Xian MA700 aufgetaucht sein. Doch es gibt etliche Fragezeichen.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die Hercules C-130J Fat Albert: Das Flugzeug muss im Winter nach England.
Im Kunstflugteam der US Navy gibt es ein ganz besonderes Flugzeug - die Fat Albert, eine Hercules C-130J. Im Winter muss sie in die Wartung nach England.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies