Crew von Easyjet: Bringdienst für Essen zwei Tage getestet.

Lieferdienst für EssenEasyjet-Crews tischen vor der Haustür auf - samt Trolley

Die britische Billigairline sucht in der Corona-Krise nach alternativen Einnahmen. Um gegroundete Passagiere sowie Crews bei Laune zu halten, besuchen sie die Kunden nun auch vor der Haustür.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

In der Corona-Krise zeigt sich auch in Sachen Bordmenüs: Wie gut etwas war, fällt erst auf, wenn es nicht mehr da ist. Auf der Suche nach alternativen Einnahmequellen setzten bereits einige Airlines auf genau dieses Gefühl. Der Verkauf von Flugzeugessen am Boden soll dabei auch die Lust auf das Reisen konservieren. Dies erwägt auch Easyjet.

In einer zweitägigen Testkampagne verkaufte der britische Billigflieger vergangene Woche Bordspeisen über den Lieferdienst Deliveroo. Für die Auslieferungen war Kabinenpersonal der Airline zuständig. Die bei Essenszustellern oft genutzten Thermoboxen kamen dabei nicht zum Einsatz.

Stattdessen karrten die Crews das Essen in originalen Servierwagen vor die Haustüren, die sonst auch in den Flugzeugen zum Einsatz kommen. Bei Wunsch führten die Crews auch die originalen Bord-Sicherheitsanweisungen vor der Haustür auf. Die Auslieferungen hatten aber auch weitere Zwecke.

Übung und Spenden

Von einem «spaßigen Weg, Kabinenbesatzungen fit zu halten», sprach die Airline gegenüber der Nachrichtenseite Market Watch. Ebenso wurden bei der Aktion freiwillige Spenden an die Wohltätigkeitsorganisation Charity Age UK gesammelt.

Seit Sonntag (20. Dezember) erheben viele europäische Länder Flugverbote in das Vereinigte Königreich. Im November meldete Easyjet für das Geschäftsjahr 2020 einen Reinverlust von einer Milliarden Pfund oder umgerechnet annähernd 1,1 Milliarden Euro.

Mehr zum Thema

Beladung eines Easyjet-Fliegers:  Wer ein großes Handgepäck hat, muss entweder einen teureren Sitz oder Tarif buchen oder es kostenpflichtig aufgeben.

Easyjet macht Gepäckfach kostenpflichtig

Flieger von Easyjet: «Wir haben eine große Präsenz in Deutschland».

Easyjet will Geld vom deutschen Staat

Easyjet-Chef rechnet mit heftiger Wende nach Corona

Easyjet-Chef rechnet mit heftiger Wende nach Corona

Easyjet-Airbus am Flughafen Berlin Brandenburg: Berlin ist und bleibt die deutsche Heimat für den Billigflieger.

Easyjet wächst in Deutschland - zumindest ein bisschen

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin