Airbus A320 Neo von Eurowings: Die Dubai-Flüge sind gut nachgefragt.

Pläne torpediertDubai gewährte Eurowings im Sommer keine Slots

Trotz hoher Nachfrage fliegt die Lufthansa-Tochter weniger lange als geplant in das Emirat. Das liegt daran, dass sie keine Slots mehr bekam. Dennoch denkt Eurowings über einen Ausbau nach.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Destination Manager (w/m/d)

DERTOUR Destination Services AG
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse / Fluglotsin (w/m/d)

Studium
Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Top jobs
Langen b. Frankfurt
Deutschland
AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Einen Monat früher als geplant muss Eurowings die Flüge von Berlin und Stuttgart nach Dubai beenden. Nachdem es eigentlich hieß, man bediene die Strecken bis zum 28. April, fliegt die Lufthansa-Tochter nun nur bis zum 31. März in das Emirat.

Der Grund: Eurowings erhielt für den Dubai International Airport im Sommerflugplan keine Slots. Null Prozent der angefragten Zeitnischen für Starts und Landungen wurden der Fluggesellschaft genehmigt. Das bestätigt ein Sprecher gegenüber aeroTELEGRAPH. Und weil der Sommerflugplan im April beginnt, mussten die Flüge für diesen Monat bereits abgesagt werden.

Nachfrage über den Erwartungen

Viel länger habe man zwar ohnehin nicht in die Millionenmetropole am Persischen Golf fliegen wollen. «Dubai ist eine Winterdestination», so der Sprecher. Doch so früh wie jetzt wollte man dann dennoch nicht aufhören. Wie viele Start- und Landerechte Eurowings für den Sommer angefragt hatte, verrät Eurowings aber nicht.

Wirtschaftlich seien die Flüge bislang aber ein Erfolg. «Wir sehen derzeit eine sehr starke Nachfrage nach den Dubai-Flügen, die sogar über unseren Erwartungen liegt», so der Eurowings-Sprecher. Daher will die Lufthansa-Tochter im Winter 2024/2025 denn auch wie bereits geplant wieder nach Dubai fliegen.

Ausbau bereits angedacht

Man überlege sogar, auf der Strecke auszubauen, um der Nachfrage gerecht zu werden. «Dass wir bereits jetzt über Verstärkungen nachdenken, unterstreicht die sehr positive Annahme der Strecken im Markt» so der Eurowings-Sprecher.

Mehr zum Thema

Kabine Airbus A320 Neo von Eurowings: Nicht nur in der Biz Class Geschäftsreisende erwartet.

Eurowings erwartet auf Dubai-Flügen ein Drittel Geschäftsreisende

Eurowings-Flieger: Bald geht es nach Dubai.

Eurowings fliegt ab Berlin und Stuttgart mit Airbus A321 Neo nach Dubai

Airbus A320 Neo von Eurowings über Dubai: Könnte so aussehen.

Eurowings startet nicht mit Airbus A321 Neo nach Dubai

ticker-airbus-konzern-

Airbus bildet Pilotennachwuchs für ANA All Nippon Airways aus

Video

Airbus A400M der Roal Air Force nach der Landung in Jan Mayen: Mit dem Transporter wurden Nato-Kontingente in die Arktis verlegt.
US-Marines, britische Royal Marines und norwegische Soldatinnen und Soldaten üben auf Jan Mayen. Airbus A400 M und Lockheed C-130 brachten für die Manöver neben Truppen auch Material auf die abgelegene Arktisinsel.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Jetblue führt eine neue Business-Class auf Inlandsflügen ein: Blue First soll noch 2026 starten.
Mit Blue First nähert sich die US-Airline immer mehr der Konkurrenz an. Die neue Kabine von Jetblue bietet eine Business Class im Inland mit breiten Sesseln, eigenem Cocktail-Menü und Bento-Box.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Kabine des Airbus A321 XLR von United: Bald nach Toulouse unterwegs.
Lufthansa sorgt mit Flug LH2222 nach Toulouse seit Jahren für unterhaltsame Ansagen. Nun greift United Airlines die Idee auf: Die neue Verbindung von Washington nach Toulouse bekommt ausgerechnet die Flugnummer UA222.
Laura Frommberg
Laura Frommberg