Airbus A321 von Vueling: Abbau in Zürich.

Gewinner und VerliererDiese Airlines flogen 2021 am häufigsten

Die Fluggesellschaften in Europa flogen 2021 mehr als im Jahr zuvor - aber noch weniger als vor der Pandemie. Wer war wie viel unterwegs?

Top-Jobs

Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Im vergangenen Jahr fanden europaweit 6,2 Millionen Flüge statt. Das sind 4,9 Millionen weniger als noch 2019, wie die neueste Statistik von Eurocontrol zeigt. Immerhin wurden aber 100.000 mehr Flüge durchgeführt als noch 2020. Die Luftfahrtbranche erholt sich, wenn auch langsam.

Nummer eins in Europa war - gemessen an den Anzahl Flügen – Ryanair. Mit durchschnittlich 1321 Flügen pro Tag führt die Billigairline zum siebten Mal in Folge die Rangliste in Europa an. Mit 2028 Flügen im Dezember hat Ryanair auch das Niveau von vor Corona wieder erreicht.

Nur wenige flogen sogar mehr

Danach folgen Turkish Airlines und Air France. Mit einem Minus von 30 respektive 46 Prozent im Vergleich zu 2019 haben sie sich besser gehalten als Lufthansa. Die deutsche Fluggesellschaft führte noch immer 59 Prozent weniger Flüge durch als vor der Pandemie.  Im Schnitt waren die Airlines im Gebiet von Eurocontrol im letzten Jahr nur 50 bis 60 Prozent ausgelastet.

Über das ganze Jahr betrachtet haben alle Airlines an Flügen eingebüsst. Einzige Ausnahmen sind DHL, Sky Express und ASL Airlines Belgium, die mehr flogen als zuvor. Am härtesten getroffen wurde Norwegian, die 76 Prozent weniger Flüge durchführte als noch 2019.

Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie die Rangliste der zehn am meisten beschäftigten Airlines 2021.

Mehr zum Thema

Platz 10 der wachstumsstärksten Airlines: Air Asia India mit einem Plus von 96,1 Prozent. Damit lag die Kapazität bei 1.374.480 Sitzen im dritten Quartal 2017.

Diese zehn Airlines wachsen am schnellsten

<strong>Platz 10: </strong>Thailand. Der Inlandsverkehr liegt aktuell bei <strong>55 Prozent</strong> des Vorjahresniveaus. Hier zu sehen, eine Boeing 777 von Thai Airways im Anflug auf Phuket über den berühmten Mai Khao Beach.

Wo sich die Nachfrage am stärksten erholt

Mailand Malpensa, Italien.

Das sind die schnellsten Flughäfen

ticker-ryanair

Pöbelpassagier zu Haftstrafe verurteilt - Ryanair erfreut

Video

Bildschirmfoto 2026-05-01 um 164538
Am Flughafen São Paulo-Congonhas kamen eine landende Boeing 737 und eine startende Embraer E2 sich extrem nahe, so nahe, dass das Kollisionswarnsystem Alarm schlug. Der Jet von Gol und der Jet von Azul näherten sich entlang der Piste bis auf 22 Meter an.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 727 landet am 28. April am Flughafen Doncaster Sheffield: Es war die erste Landung eines großen Flugzeugs seit 2022.
Vier Jahre lang lag der britische Flughafen im Dornröschenschlaf. Jetzt soll er wieder Flüge bekommen. Die erste Landung am Flughafen Doncaster/Sheffield absolvierte aber ein Oldie.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Es wird gearbeitet am FLughafen Basel/Mulhouse.
Am Euro Airport steht das Herz des Flugbetriebs still: Für 36 Tage wird die Hauptpiste komplett erneuert. Wo sonst Jets im Minutentakt starten und landen, dominieren nun Baumaschinen. Ein Besuch am Flughafen Basel/Mulhouse/Freiburg im Ausnahmezustand.
Luca La Rocca
Luca La Rocca