Cockpit einer Boeing 737 mit der Control Display Unit des Flugmanagementsystems: Wurde geklaut.

NigeriaDiebe klauen Ausrüstung aus Cockpit einer Boeing 737

Am Flughafen Lagos in Nigeria drangen Unbefugte in eine Boeing 737 von Arik Air ein. Sie stahlen wichtige Systeme für die Flugsteuerung.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Ein Auto kann man abschließen, damit das Radio oder Wertsachen daraus nicht gestohlen werden. Bei großen Flugzeugen ist das nicht so. Einen Schlüssel gibt es nicht. Dass keine Unbefugten in Flugzeuge eindringen, wird in erster Linie durch die genaue Überwachung des Flughafengeländes sichergestellt.

Im Fall einer Boeing 737 von Arik Air in Nigeria hat das offenbar nicht wirklich gut funktioniert. Diebe drangen nachts am Murtala Muhammed Airport in Lagos in das geparkte Flugzeug ein. Sie stahlen kein Radio, sondern etwas viel Teureres: Teile des Flugmanagementsystems. Es ist ein wesentlicher Bestandteil jedes modernen Passagierflugzeugs und automatisiert eine Vielzahl von Aufgaben während des Fluges – etwa Flugplanung oder Navigation.

Flüge wurden annulliert

Der Diebstahl habe sich in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag (26. Januar) ereignet, schreibt die nigerianische Zeitung Daily Sun. Die Airline musste deshalb einige Flüge annullieren. Wie eine Quelle der Zeitung mitteilt,dürfte die «Reparatur dürfe etwa 15.000 Dollar kosten, und ein brandneues Gerät kostete 2021 etwa 300.000 Dollar». Das Flugzeug war von Eznis Airways, einer Fluggesellschaft mit Sitz in der Mongolei, geleast.

Unklar sei, was die Diebe mit dem System vorhätten. «Jedes Teil in einem Flugzeug hat eine Seriennummer und kann überall auf der Welt verfolgt werden, also weiß ich nicht, wie der Dieb es verkaufen will», so die Quelle weiter. «Deshalb glauben wir, dass es sich um interne Sabotage handelt.» Da der Flughafen über Sicherheitskameras verfüge gehe man davon aus, dass man den oder die Täter fassen werde.

Teile eines Weltuntergangsflugzeuges bestohlen

Es passiert nicht oft, aber es kommt vor, dass Ausrüstung aus einem Flugzeug gestohlen wird. Ende 2020 drangen in Taganrog Täter in eine Ilyushin Il-80 ein und entwendeten 39 Teile, die zum Funksystem gehörten. Es war nicht irgendein Flugzeug, sondern eines der Weltuntergangsflugzeuge der russischen Regierung.

Im Fall eines Atomkriegs, einer Katastrophe oder eines großen Konflikts würden die wichtigsten Entscheidungsträger des Landes an Bord des fliegenden Kommandopostens gehen und von dort aus regieren.

Mehr zum Thema

Ilyushin Il-80: Flieger für den schlimmsten Fall.

Diebe stehlen Ausrüstung aus Weltuntergangsflugzeug

Kupferkabel: Interessant für Kriminelle.

Kupferdiebe setzen Schiphol zu

Airbus A340-600 von South African Airways: Banden stahlen aus den Gepäckablagen.

Diebesbande auf Flug von South African Airways

So nah kommt man Giraffen sonst nie wie im  Royal Livingstone

Sambia: Giraffen füttern, raften und baden am Abgrund

Video

Boeing 777 von Emirates in Dubai: Der Betrieb wurde kurzzeitig gestoppt.
Einen großen Teil ihres Streckennetzes will die Golfairline wieder bedienen – auch Ziele wie Frankfurt, München oder Zürich. Doch ein Drohneneinschlag beim Flughafen Dubai International führte zu einem kurzfristigen Stopp aller Flüge von Emirates. Die Folge sind mitunter große Verspätungen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
ilyushin il 114 300 kaelte
Das neue russische Turboprop-Flugzeug wird in den eisigen Bedingungen des Fernen Ostens dringend benötigt - auch von Polar Airlines. Doch dafür ist noch eine Anpassung an der Ilyushin Il-114-300 nötig.
Timo Nowack
Timo Nowack
wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies