FAI AviationDie deutsche Airline, die Navalny nach Berlin brachte

Der russische Oppositionelle Alexei Navalny wurde mit einer Bombardier Challenger nach Deutschland geflogen. Betreiber des Jets ist eine Nürnberger Airline.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Alexei Navalny brach am Donnerstag auf einem Inlandsflug in Russland zusammen. Die Reise des Kritikers von Präsident Vladimir Putin sollte eigentlich von Tomsk in die Hauptstadt Moskau führen. Aber aufgrund des medizinischen Notfalls landete das Flugzeug von S7 Airlines außerplanmäßig im sibirischen Omsk.

Navalnys Sprecherin Kira Yarmish teilte am gleichen Tag mit, dass ihr Chef durch eine Vergiftung eines Tees, den er zuvor getrunken hatte, das Bewusstsein verloren habe und im Koma liege. Russische Ärzte wiederum erklärten seinen Zustand mit einer angeblichen Stoffwechselstörung. Yarmish kritisierte später auch die schlechte Ausstattung des örtlichen Krankenhauses und drängte auf eine Verlegung Navalnys in ein Krankenhaus im Ausland.

Evakuierungsflieger flog bereits in der Nacht auf Freitag los

Freitag früh (21. August) um 3:12 Uhr startete am Flughafen Nürnberg eine Bombardier Challenger 604 der Nürnberger FAI Aviation Group. Es wird für medizinische Rückholflüge eingesetzt. An Bord waren auch deutsche Ärzte. Die Maschine landete am Freitagmittag in Omsk. Die Abholaktion wurde von der Berliner Initiative Cinema for Peace organisiert.

Obwohl der Flieger schon am Flughafen bereit für den Rückflug stand, dauerte es knapp 20 Stunden, bis Navalnys Transport nach Deutschland von russischen Behörden genehmigt wurde. «Wichtige Zeit, die sein Leben riskiert», schrieb seine Sprecherin bei Twitter.

Eine Finte bei der Landung in Berlin

Samstagmorgen (22. August) um acht Uhr Ortszeit, nachdem Navalny im Krankenwagen zum Flughafen gefahren wurde, konnte der Evakuierungsflug schließlich starten. Knapp eine halbe Stunde zuvor hatte sein Team ein Foto von seiner Verladung in die deutsche Rettungsmaschine geteilt.

[embed]https://twitter.com/Kira_Yarmysh/status/1296983830398668801[/embed]

Unter dem Callsign IFA1344 sollte es offiziell zum Flughafen Berlin-Schönefeld gehen. Tatsächlich aber flog die FAI-Bombardier nach Berlin-Tegel, wo sie 8:45 Uhr landete. Diese falsche Kommunikation des Flughafens war wohl Absicht - aus Sicherheitsgründen. Alexei Navalny wird nun in der Berliner Universitätsklinik Charité weiter behandelt.

Betreiber von Businessjets und Ambulanzflugzeugen

FAI Aviation Group wurde 1986 gegründet. Das Unternehmen sitzt am Flughafen Nürnberg und beschäftigt rund 200 Angestellte, neben Ingenieuren und Mechanikern auch Ärzte. Es ist als Charterairline im VVIP- und Krankentransport tätig. Zudem arbeitet FAI für die Uno bei Spezialmissionen und besitzt einen Wartungsbetrieb mit eigenen Hangars.

Die Flotte von FAI besteht aus 26 Flugzeugen – Bombardier Global Express, Challenger 604 und 850, Learjets 60, Beechcraft Premier 1A und King Air 350.

Mehr zum Thema

Beechcraft King Air 360: Neuste Version des legendären Turbopropfliegers.

Beechcraft kürt einen neuen König

Dassault Falcon 6X: 2021 soll sie das erste Mal fliegen, im Folgejahr steht die erste Auslieferung an. Trotz Corona-Krise <a href="https://www.aerotelegraph.com/ab-anfang-2021-soll-die-falcon-6x-fliegen">kommt die Entwicklung laut Dassault gut voran</a>. 16 Passagiere können in ihr bis zu 10.000 Kilometer weit fliegen. Das <a href="https://www.aerotelegraph.com/falcon-6x-dassault-lanciert-neuen-langstrecken-businessjet">neuste Projekt des französischen Herstellers</a> ersetzt die gescheiterte Falcon 5X.

Die neuen Hoffnungsträger am Businessjet-Himmel

ticker-izhavia-1

Lizenz von Izhavia entzogen: Bericht über herausgerissene Seiten aus Notfallhandbuch

ticker-izhavia-1

Russland: Nach Aus von Izhavia übernehmen acht Airlines die Fluggäste

Video

boeing 777 300 er jetairwass vt jeq
Mehr als sieben Jahre stand eine Boeing 777-300 ER der einstigen indischen Fluglinie am Flughafen Mumbai. Jetzt hat der Langstreckenjet von Jet Airways Indien verlassen - immer noch in der alten Lackierung.
Timo Nowack
Timo Nowack
De Havilland Canada Dash 8-400 von Air Uniqon: Die Flüge werden von Avanti Air durchgeführt.
Die Erwartungen waren groß, die Nachfrage offenbar zu klein. Air Uniqon hat ihre Verbindung zwischen Friedrichshafen und Düsseldorf nach gut einem halben Jahr eingestellt. Für die virtuelle deutsche Airline wird nun der Winter zur entscheidenden Bewährungsprobe.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.
Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin